Republica Moldova ocupă locul 80 din 182 de țări în Indicele de Percepție a Corupției pentru anul 2025, realizat de Transparency International. Potrivit raportului, țara noastră a obținut 42 de puncte din 100 posibile, cu un punct mai puțin față de anul precedent, scrie Ipn.

Totodată, datele arată că numărul statelor cu performanțe foarte bune în combaterea corupției este în scădere. Dacă în 2015 existau 12 țări care depășeau pragul de 80 de puncte, în anul 2025 au rămas doar cinci. Transparency International atribuie această tendință unor factori precum creșterea polarizării politice sau diminuarea încrederii cetățenilor în instituții.

Potrivit sursei citate, clasamentul este condus de Danemarca, cu 89 de puncte, urmată de Finlanda, cu 88 de puncte, și Singapore, cu 84 de puncte. La coadă se află Venezuela, cu 10 puncte, Somalia și Sudanul de Sud, cu câte nouă puncte. România ocupă locul 71, cu 45 de puncte, în timp ce Ucraina se situează pe poziția 106, cu 36 de puncte. Rusia se află pe locul 159, cu 22 de puncte.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Indicele măsoară percepția asupra corupției din sectorul public, pe o scară de la 0 la 100, unde un scor mai mare indică un nivel mai redus de corupție percepută. În acest an, media globală a ajuns la 42 de puncte.

#coruptie #Moldova

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.