Agenția Servicii Publice (ASP) a prezentat, în cadrul unei conferințe de presă, principalele metode utilizate de candidații care încearcă să obțină permisul de conducere prin mijloace ilegale, precum și semnele după care aceștia pot fi identificați.

Reprezentanții ASP au subliniat că fenomenul fraudării examenelor nu este unul specific doar Republicii Moldova, ci reprezintă o problemă globală. Potrivit instituției, în astfel de cazuri este folosit un utilaj special, camuflat și ascuns în vestimentația candidatului. Acesta include un obiectiv video, un dispozitiv de procesare și unul de transmitere a imaginilor, dar și un sistem separat pentru transmiterea sunetului.

ASP a explicat că există mai multe semne clare care pot indica tentativa de fraudare. Unul dintre ele ține de vestimentație: în practică sunt identificate grupuri de 3–4 persoane care poartă haine identice. Un exemplu devenit deja cunoscut este „cămașa cu vulturi”, frecvent întâlnită în special în centrele de examinare din Bălți și Edineț.

Un alt indiciu important este poziția corpului. Candidații care încearcă să fraudeze examenul își poziționează corpul într-un mod rigid, astfel încât obiectivul camerei ascunse să poată înregistra clar monitorul de la examen. Aceștia evită să se miște, pentru ca persoana care îi asistă de la distanță să poată vedea permanent ce apare pe ecran.

Cel mai evident semn de fraudare, potrivit ASP, apare chiar la începutul probei, când candidatul încearcă să poziționeze monitorul într-un unghi favorabil pentru a fi înregistrat cât mai clar. Acest comportament atrage imediat atenția examinatorilor și a sistemelor de monitorizare.

Agenția Servicii Publice anunță că, de la începutul acestui an, au fost anulate peste 300 de permise de conducere, ca urmare a depistării unor nereguli și fraude în procesul de examinare auto.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

ASP: Peste 300 de permise de conducere, anulate în 2025 pentru fraude la examenele auto

#ASP #frauda #permis

Circulația prin punctul de trecere a frontierei Costești–Stânca a fost reluată, iar camioanele pot traversa din nou frontiera în regim normal. Redeschiderea punctului oferă transportatorilor o rută suplimentară și permite distribuirea fluxului de camioane între posturile vamale.

Transportatorii sunt îndemnați să își planifice din timp traversarea și să verifice intervalele disponibile în sistemul electronic BQS, în funcție de categoria transportului: cu marfă, fără încărcătură sau cu statut AEO. Programarea prin acest sistem este obligatorie pentru camioanele care ies din Republica Moldova prin postul vamal Costești–Stânca.

Amintim că traficul prin punctul de trecere a frontierei Stânca–Costești a fost sistat temporar sâmbătă, 7 noiembrie, pentru desfășurarea unor lucrări tehnice planificate la baraj.