Transportarea organizată a alegătorilor la secțiile de vot în cele 15 localități unde urmează în această duminică să se desfășoare alegeri locale noi va fi interzisă de către Comisia Electorală Centrală (CEC). Anunțul a fost făcut de vicepreședintele CEC, Pavel Postica, în cadrul unei emisiuni televizate, în seara zilei de ieri, 15 noiembrie.

Potrivit lui Postica, deși în Parlament există un asemena proiect de lege înregistrat, deputații nu reușesc până duminică, 21 noiembrie să-l aprobe în lectură finală și să intre în vigoare atât de rapid, fapt pentru care CEC va reglementa această problemă printr-o decizie a sa.

„Am așteptat poziția Parlamentului ca autoritate legislativă supremă, dar vedem că nu se reușește modificarea cadrului normativ în perioada care a mai rămas până la alegeri. De aceea, am decis să mergem pe calea, pavată în anul 2020, ca CEC, reieșind din atribuțiile sale de a preveni orice încălcare a procesului electoral, să intervină cu decizii care să diminueze numărul de încălcări. Există consens pe interiorul Comisiei că trebuie aprobată o astfel de decizie, acum se discută detaliile”, a afirma Postica în cadrul emisiunii „Punctul pe Azi” de la TVR Moldova.

Vicepreședintele CEC declară că, prin decizia Comisiei nu se vor institui sancțiuni pentru transportarea ilicită a alegătorilor, așa cum s-ar fi întâmplat dacă legislația electorală era modificată de către Parlament, însă va reglementa procesul de fraudare prin contracararea fenomenului dat. Pe de altă parte, Postica precizează că, oamenii legii dispun de suficiente pârghii legislative, astfel încât să-i pedepsească pe cei care vor purcede la astfel de metode ilegale.

„Nu există o sancțiune sută la sută aplicabilă pentru transportarea organizată a alegătorilor. Însă există suficiente posibilități pentru organele de drept să documenteze cazurile de transport ilegal de pasageri. Încă la începutul campaniei electorale am adoptat o hotărâre prin care am stabilit un șir de responsabilități pentru MAI, Inspectoratul General de Poliție, Agenția Națională de Transport Auto. Toate cursele de transport de pasageri trebuie să dispună de documentația corespunzătoare și nu este permisă transportarea ilegală a pasagerilor, indiferent de destinație. Posibilități de intervenție din partea organelor de drept există, doar că nu prin prisma transportului organizat al alegătorilor, de aceea s-a venit cu aceste modificări la legislație”, a mai precizat Pavel Postica.

Amintim că, la data de 21 noiembrie vor fi organizate alegeri locale noi în 15 localități ale Republicii Moldova, inclusiv în municipiul Bălți. Potrivit datelor Comisiei Electorale Centrale la urne sunt așteptați peste 130.600 de cetățeni cu drept de vot.

#alegeri #CEC #parlament #Pavel Postica

Ministrul Agriculturii, Eugeniu Osmochescu, a declarat că nu există, deocamdată, o justificare economico-financiară pentru prelungirea licențierii importurilor de cereale și oleaginoase, cerere venită din partea unor fermieri.

„Dacă vorbim de licențieri, eu personal nu am văzut niciun argumentar economico-financiar pentru impunerea licențierii la import. Motiv pentru care am solicitat colegilor să facem împreună o analiză a impactului nu doar asupra unui grup de actori, dar asupra tuturor actorilor din tot lanțul valoric din Republica Moldova — de la import până la panificație, de exemplu”, a spus Osmochescu.

Potrivit ministrului, decizia va fi luată abia după ce va exista o analiză completă, bazată pe cifre concrete. El a precizat că, în ziua declarației, la Consiliul Economic de pe lângă prim-ministru avea loc o ședință a grupului de lucru pe acest subiect.

„Nu pot să mă expun acum, pentru că trebuie să ne bazăm pe argumente financiare și economice”, a mai spus el.

Osmochescu a atras atenția și asupra riscurilor de ordin extern pe care le-ar putea aduce o astfel de măsură, amintind episodul în care Republica Moldova a fost aproape de a i se impune licențierea exporturilor de struguri, vinuri și produse spirtoase către Ucraina, ca reacție la interzicerea temporară a importului de carne de pui.

„Gândiți-vă și la aspectul relațiilor internaționale pe care le avem cu partenerii din regiune”, a subliniat ministrul, adăugând că licențierea reprezintă o barieră netarifară în calea comerțului și că Moldova trebuie să țină cont de obligațiile sale internaționale, inclusiv cele din cadrul Organizației Mondiale a Comerțului.

Întrebat concret ce categorii de actori ar fi vizate, Osmochescu a explicat că, în prezent, licența pentru import este deja gratuită pentru cei care utilizează cerealele în scopuri precum producerea de furaje sau panificația.