Diana Șoșoacă a fost trimisă în judecată de Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție într-un dosar în care este acuzată de patru infracțiuni de lipsire de libertate în mod ilegal. Faptele de care este acuzată au avut loc în anul 2021, pe când aceasta era senator, scrie Antena 3 CNN.

PICCJ a anunțat, joi după-amiază, că procurorul de caz a dispus trimiterea în judecată a doi inculpați sub aspectul săvârșirii următoarelor infracțiuni.

Patru infracțiuni de lipsire de libertate în mod ilegal, săvârșite de o inculpată care avea calitatea de senator în Parlamentul României la data comiterii faptelor, actualmente europarlamentar.

Patru infracțiuni de lipsire de libertate în mod ilegal și o infracțiune de lovire sau alte violențe, reținute pentru cel de al doilea inculpat, persoană fără calitate specială.

Diana Șoșoacă este acuzată că la data de 10 decembrie 2021, alături de soțul ei la acea vreme, Silvestru Șoșoacă, a lipsit de libertate în mod ilegal mai mulți jurnaliști din Italia.

„În data de 10 decembrie 2021, cei doi inculpați au lipsit de libertate patru persoane (trei persoane vătămate și un martor), care fuseseră invitate în incinta cabinetului de avocat din București al inculpatei în vederea realizării unui interviu.

În același context, cel de al doilea inculpat a exercitat acte de violență asupra uneia dintre persoanele vătămate, lovind-o cu pumnii în zona umărului și peste braț și smulgându-i masca sanitară de pe față”, scrie în comunicatul PICCJ.

Mai exact, după ce echipa de jurnaliști a fost primită în cabinetul de avocatură al Dianei Șoșoacă, aceasta și soțul ei, nemulțumiți de întrebările puse de jurnalista Lucia Goracci, au încuiat ușa și nu le-a mai dat voie să plece.

„O invit să rămânem la fapte, dar ea mă invită afară. Apoi… incredibil. Senatoarea Diana Șoșoacă sare de pe scaun, se așează în fața noastră și ne închide înăuntru. Apoi filmându-ne, cheamă poliția”, a relatat reporterița italiană Lucia Goracci în urmă cu cinci ani.

Silvestru Șoșoacă ar fi mușcat-o de mână pe Lucia Goracci și i-ar fi smuls masca de pe față. Jurnalista din Italia a depus plângere la acea vreme.

„Procurorul a reținut că acțiunea de lipsire de libertate a fost generată de nemulțumirea inculpatei cu privire la întrebările adresate de una dintre persoanele vătămate (jurnalist) și nicidecum de comiterea unor infracțiuni de către persoanele vătămate, acestea fiind supravegheate pe tot parcursul interviului de către celălalt inculpat și un martor”, se arată în comunicatul PICCJ.

Totodată, în rechizitoriu s-a reținut faptul că la momentul comiterii infracțiunii Diana Șoșoacă a avut calitatea de senator în Parlamentul României, exercitând astfel o funcție de demnitate publică.

„Potrivit legii, deputații și senatorii beneficiază de protecția autorității pe durata exercitării mandatului de parlamentar, fiind purtători ai autorități publice de stat. Inculpata beneficia la data faptei de imunitate parlamentară pentru opinii politice, aspect reglementat de dispozițiile art. 20 – 22 din Legea nr. 96/2006 și art. 72 din Constituție.

Astfel, imunitatea parlamentară este limitată la opinii politice, respectiv pentru voturile sau pentru opiniile politice exprimate în exercitarea mandatului cu privire la care deputații și senatorii nu pot fi trași la răspundere juridică.

Deputații și senatorii pot fi urmăriți și trimiși în judecată penală pentru fapte care nu au legătură cu voturile sau cu opiniile politice exprimate în exercitarea mandatului, conform art. 23 din Legea nr. 96/2006”, a precizat Parchetul.

Rechizitoriul a fost transmis Înaltei Curți de Casație și Justiție, instanța competentă să judece cauza.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Diana Şoşoacă #judecată de Parchetul #jurnaliști

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.