Două persoane din raioanele Fălești și Drochia au fost condamnate pentru cruzime față de animale, după ce un câine a murit în urma loviturilor cu lopata, iar 62 de ovine și caprine au decedat din cauza înfometării și deshidratării. În ambele cazuri, instanțele au aplicat amenzi de câte 25.000 de lei.

În primul caz, inculpatul, un bărbat în vârstă de 30 de ani, la 21 iunie 2026, a participat, împreună cu mai mulți locatari, la lucrări de curățenie în curtea blocului. După finalizarea lucrărilor, acesta a rămas în curte împreună cu un vecin, iar în timpul discuției au abordat problema câinilor fără stăpân din apropierea blocului.

„Inculpatul i-a comunicat vecinului că acești câini, aduși și hrăniți de o vecină, se urcau în căruciorul copilului său cu nevoi speciale, pe care îl ținea afară, și îl murdăreau, fapt despre care o informase anterior și pe aceasta, însă fără rezultat.

Ulterior, pe timp de noapte, aflându-se în curtea blocului, inculpatul a observat, în apropierea căruciorului, un câine de aproximativ 3 – 4 luni și, fără a ezita, i-a aplicat mai multe lovituri cu o lopată. În urma loviturilor, animalul a suferit traumatisme grave, inclusiv fracturi și leziuni interne, care au dus la decesul acestuia în ziua următoare. Incidentul a fost observat de vecina acestuia, care a apelat serviciul 112 și a solicitat intervenția poliției”, spun procurorii.

În cadrul ședinței de judecată, inculpatul și-a recunoscut vina și a declarat că a lovit câinele pentru a-l îndepărta, fără intenția de a-l ucide sau de a-i provoca suferințe și că regretă cele întâmplate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

Într-un alt caz, examinat de Procuratura Drochia, inculpata a abandonat mai multe animale (ovine, caprine) și le-a privat de hrană și apă, fapt ce a dus la moartea lor.

„Femeia era deținătoare a 78 de ovine și 25 de caprine, înregistrate în Registrul de Stat al Animalelor. Inculpata cunoștea, că începând din luna octombrie 2025, în urma unui conflict cu fratele său, acesta nu mai asigura îngrijirea corespunzătoare a animalelor. Cu toate acestea, inculpata nu a întreprins măsurile necesare pentru a le asigura hrană și îngrijire și nu a mai vizitat stâna din luna noiembrie 2025.

Timp de câteva luni, animalele au rămas închise într-un spațiu îngrădit (tabără de vară), fără hrană și fără îngrijitor (ciobanul fiind absent). La 16 februarie 2026, în urma unui control efectuat la stâna amplasată în extravilanul unei localități din raionul Drochia, au fost depistate 62 de animale moarte – 59 de ovine și 3 caprine. Acestea au decedat în urma înfometării și deshidratării severe”, potrivit comunicatului emis de procurori.

În cadrul ședinței de judecată, inculpata și-a recunoscut vina, a declarat că regretă cele comise și a solicitat examinarea cauzei în baza probelor administrate în faza urmăririi penale.

În ambele cazuri, instanțele au aplicat persoanelor condamnate câte o amendă în mărime de 500 de unități convenționale, echivalentul a 25 000 de lei, în beneficiul statului. Sentințele pot fi contestate în condițiile legii.

#animale #condamnare #cruzime #inculpati #procurori

Grupul auto german Volkswagen a anunţat luni reconversia fabricii sale din Osnabruck (vestul Germaniei), un simbol al orientării industriei auto germane, care trece în prezent printr-o criză de amploare, către sectorul apărării în plină expansiune, informează AFP și Agerpres, transmite Digi24.

Având în vedere cererea scăzută pentru autoturisme, carnetele de comenzi pline ale producătorilor de armament oferă posibile debuşeuri pentru fabricile subutilizate ale producătorilor auto. În acest context, grupul Volkswagen, care deţine zece mărci (VW, Porsche, Audi, Skoda), a informat că a „ajuns la un acord” cu landul Saxonia Inferioară, un acţionar influent al producătorului auto, precum şi cu fondul de investiţii israelian Aurelius Capital, privind „o posibilă vânzare a filialei sale Volkswagen Osnabruck GmbH”, care operează uzina din aceiaşi localitate. Potrivit unui comunicat de presă al VW, Aurelius ar urma să devină acţionar majoritar la această uzină.

Cei doi cumpărători intenţionează să deruleze un proiect iniţial de cooperare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems vizând „posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare aeriană destinate Germaniei şi Europei”.

Potrivit Volkswagen, alte parteneriate şi proiecte sunt planificate ca parte a acestei conversii, care permite păstrarea cel puţin a unei părţi din uzina de la Osnabruck, a cărei producţie de vehicule urma să înceteze în vara anului 2027. Acum această uzină produce modelul T-Roc Cabriolet pentru marca VW, pentru care nu a fost anunţat niciun succesor.

Fondul Aurelius Capital, descris ca o companie de investiţii cu sediul central în Tel Aviv, Israel, dezvoltă tehnologii în domeniul apărării, securităţii cibernetice, inteligenţei artificiale şi infrastructurii critice.

Anunţul vine la doar câteva zile după ce acţionarii şi reprezentanţii angajaţilor de la VW au ajuns la un acord istoric privind măsuri dure de reducere a costurilor în cadrul grupului Volkswagen, în principal la marca VW, pentru a inversa dificultăţile cu care se confruntă industria auto europeană. Acest plan, care prevede eliminarea altor 50.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2030, pe lângă cele 50.000 deja decise din 2024, provoacă îngrijorare în rândul angajaţilor grupului cu privire la soarta altor uzine germane din Emden, Zwickau, Hanovra şi Neckarsulm

Graţie acordului încheiat luni pentru uzina din Osnabruck, locurile de muncă a 1.400 de angajaţi, reprezentând aproximativ trei sferturi din cei 1.800 de salariaţi care lucrează în prezent la această uzină, sunt în siguranţă.

Conform unui comunicat al consiliului de întreprindere de la Volkswagen, ţinând cont de reducerile de personal deja planificate din cauza pensionărilor şi a schemelor de pensionare anticipată, se aşteaptă ca forţa de muncă a uzinei din Osnabruck să se stabilizeze la aproximativ 1.200 de posturi. Pentru aceşti angajaţi rămaşi, „există o garanţie a locului de muncă până la sfârşitul anului 2029”.

„Acum, provocarea este aceea de a gestiona această tranziţie în strânsă consultare cu angajaţii şi reprezentanţii acestora”, a declarat Christiane Benner, preşedinta sindicatului IG Metall.

Confruntat la rândul său cu dificultăţi, rivalul Mercedes-Benz a anunţat la începutul lunii iunie dezvoltarea, în cooperare cu startup-ul german din domeniul apărării Tytan, a unor sisteme de apărare anti-drone amplasate pe vehicule. În plus, potrivit săptămânalului Der Spiegel, grupul franco-german KNDS ar fi în discuţii pentru preluarea unei fabrici Mercedes-Benz din Ludwigsfelde, la sud de Berlin, pentru a produce vehicule blindate.

Furnizorii producătorilor auto, afectaţi şi ei de criza prin care trece sectorul auto, caută şi ei noi pieţe. De exemplu, doi furnizori francezi de componente auto, Forvia şi Valeo, au anunţat în această vară că intră pe piaţa dronelor militare.