Un incendiu care s-a produs în dimineața zilei de marți, 1 februarie, în Capitală, a pus pe jar pompierii. Mai exact, aceștia au intervenit după ce, potrivit informațiilor înregistrate, a fost observat fum din podul unei case de locuit.

Incendiu a izbucnit pe strada Rabbi Țirlison nr.21/A, iar apelul la Serviciul 112 a fost recepționat la ora 10:51.

„Pentru stingerea arderii, la fața locului au ajuns două echipe de pompieri, care au stabilit că incendiul a izbucnit în interiorul casei. De menționat că, pompierii au reușit localizarea arderii către ora 11:04 și lichidarea completă a incendiului la ora 11:18”, se arată în nota informativă a IGSU.

Din fericire, în timpul intervenției victime nu au fost raportate, iar flăcările au distrus acoperișul locuinței.

Specialiștii urmează să stabilească ulterior cauza și circumstanțele producerii incendiului.

#IGSU #incendiu #pompieri

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.