Șoferii de camioane petrec circa șase ore pentru a trece formalitățile la vama Galați, pe sensul de ieșire din România. Poliția de Frontieră de peste Prut susține că în medie, zilnic, la punctul de control sunt verificate circa 280 de vehicule.

Responsabilii susțin că de la începutul anului traficul a crescut cu aproximativ 60%, comparativ cu perioade similare. Totodată, polițiștii de frontieră din România punctează că, din cauza că vama se află la hotarul UE, la timpul indicat se adaugă cel necesar efectuării controalelor fizice, verificării produselor în funcție de specificul lor, aplicarea sigiliului și alte proceduri, în funcție de caz.

Oficialii punctează că, pe ambele sensuri, camioanele goale și cele cu mărfuri perisabile au prioritate. De asemenea, pe sensul de intrare în România a fost creată o bandă destinată exclusiv TIRurilor fără marfă, iar pe cel de ieșire – una pentru controlul automarfarelor.

„Fluidizarea traficului este condiționată și de controlul de frontieră al autorităților din Republica Moldova, respectiv Ucraina, în acest moment în perimetrul punctului fiind aproximativ 40 de camioane căror li s-a efectuat controlul de frontieră și sunt în așteptare pentru a intra pe teritoriul statului vecin”, a comunicat autoritatea română pentru Realitatea.

În context, șoferii sunt îndemnați să verifice informațiile despre trafic pe paginile web oficiale ale autorităților de frontieră și celor vamale. În România datele sunt disponibile pe pagina web www.politiadefrontiera.ro/ro/traficonline, iar în Republica Moldova pe www.customs.gov.md/ro/traffic.

Conform datelor Poliției de Frontieră a României, actualmente camioanele așteaptă circa 400 de minute la Galați, 70 de minute la Albița și 30 de minute la Sculeni, pe sensul de ieșire din România. La intrare mai aglomerat este, la fel, Galațiul, unde timpul constituie 90 de minute.

Pe imaginile surprinse de camerele instalate la punctele de control din Republica Moldova vedem că miercuri, 13 iulie, ora 15:30, la Leușeni așteaptă mai multe vehicule. Anterior, Serviciul Vamal preciza că durează circa o oră verificarea a 10 camioane.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În același timp, un șofer de TIR a comunicat pentru Realitatea luni că a intrat la Giurgiulești sâmbătă seara și abia luni dimineața a ieșit din Galați. Problema camioanelor petrec zile în șir la hotar pentru a trece controalele vamale nu este una nouă, iar până la războiul din Ucraina șoferii așteptau circa 48 de ore. Ulterior, această perioadă a ajuns chiar și la cinci zile, iar un conducător de TIR s-a stins din viață în timp ce aștepta controalele.

Chestiunea părea să fie soluționată după ce prim-ministra Republicii Moldova, Natalia Gavrilița și omologul său român, Nicolae Ciucă, au discutat chestiunea și au decis să introducă vămuirea comună. Totodată, se anunța că la hotar au fost amenajate spații de igienă și odihnă pentru șoferi.

Peste două săptămâni, însă, în spațiul public au apărut secvențe video cu noi rânduri de camioane. Atunci Serviciul Vamal spunea că se întâmplă din cauza caniculei și restricțiilor de trafic pe traseele naționale, deoarece TIR-urile nu pot circula pe parcursul zilei.

#control vamal #galați #poliția de frontieră din România #rânduri de camioane #rânduri la vamă #vama

„Vorba totuși de buget, lucrurile trebuie calculate”, a declarat vicepreședinta Parlamentului, Doina Gherman, comentând propunerea deputaților Partidului Socialiștilor din Republica Moldova (PSRM) de a acorda câte 1.000 de lei tuturor elevilor din clasele I–IX pentru noul an școlar. O măsură similară a fost implementată anul trecut de Guvernul PAS, în an electoral. În cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV, Gherman a spus orice astfel de inițiativă trebuie analizată în funcție de posibilitățile bugetare și de celelalte măsuri de sprijin prevăzute pentru acest an.

„Acum noi venim cu acea plată unică pentru diferite categorii. Mă refer și la profesori, dacă vorbim acum de domeniul educației și cultură, tineret, sport, de asistenții sociale. Este un număr foarte mare de funcționari publici, de bugetari care vor beneficia”, a declarat Doina Gherman.

Vicepreședinta Parlamentului a amintit că, anul trecut, Guvernul a venit cu mai multe măsuri de sprijin pentru anumite categorii.

„Anul trecut am venit cu această soluție. A fost și ajutorul pentru a veni cu Inițiativa de a oferi prânz cald, zilnic pentru copiii din clasele a 5-a până într-a 9-a. Iarăși a fost o categorie de copii care au beneficiat și beneficiază și în prezent. Este un mare ajutor. În fiecare an targetăm sau țintim anumite grupuri sociale care au nevoie”, a spus Gherman.

Întrebată dacă, în principiu, ar susține inițiativa PSRM privind acordarea a câte 1.000 de lei pentru fiecare elev, vicepreședinta Parlamentului a răspuns:

„Eu cred că mâine PSRM ar putea veni și cu 3.000 de lei. Mâine ar putea veni și cu 5.000 de lei. Deci nu au o problemă să schimbe cifra în fiecare zi.Vorba totuși de buget, de politică bugetar fiscală, de această reformă a salarizării, lucrurile trebuie calculate. Pentru asta este guvern care rațional analizează și fundamentează orice proiect. Dacă va fi avizul pozitiv al guvernului, noi în Parlament e evident că vom susține.Dar iarăși din partea Ministerului Finanțelor se așteaptă să vedem avizul.”

Suportul financiar unic de 1.000 de lei pentru pregătirea de școală a fost acordat de Guvern elevilor din clasele I–IX în anul școlar 2025–2026. De bani au beneficiat aproximativ 295.000–297.000 de elevi din instituțiile de învățământ general. Suma putea fi folosită pentru rechizite, haine sau ghiozdane, fără prezentarea bonurilor sau a altor dovezi privind cheltuielile.