Cel puţin 45 de oameni au murit după ce un autobuz a luat foc în noaptea de luni spre marţi, 22 spre 23 noiembrie curent, pe o autostradă în vestul Bulgariei. Imaginile de la fața locului sunt teribile.

Autocarul în care se aflau 52 de persoane a fost cuprins de flăcări, după ce a lovit o balustradă a autostrăzii, au anunțat autoritățile bulgare. Accidentul soldat cu 45 de morți este cel mai grav înregistrat vreodată în țara vecină, scrie site-ul televiziunii bulgare BTV.

Imaginile cu autocarul în flăcări au apărut pe rețelele de socializare din Bulgaria. Autocarul a luat foc în timpul nopții, când toți oamenii, cu excepția șoferului, dormeau. La bord se aflau în total 52 de oameni. Erau turiști din Macedonia de Nord și se întorceau din Turcia, unde au fost într-o vacanță de câteva zile. În urma accidentului, 45 dintre pasageri au murit. Autoritățile bulgare cred că oamenii au murit în incendiu. Cei șapte supraviețuitori sunt acum internați la un spital din Sofia, însă niciunul nu este în stare gravă.

„Imaginea este înfiorătoare, nu am mai văzut așa ceva. Nu poți privi acolo. Oamenii sunt înghesuiți, sunt carbonizați. Acum trebuie să fie identificați”, a declarat ministrul bulgar de interne, Boyko Rashkov.

Anchetatorii iau în calcul mai multe ipoteze privind cauzele tragediei. „Pot fi două, o eroare umană a șoferului autobuzului sau o defecțiune tehnică care a dus la accident”, a spus directorul NSlS, Borislav Sarafov. Anumite surse spun că s-a auzit o explozie și se ia în calcul inclusiv ca un cauciuc să fi explodat.

În urma tragediei, ministrul Afacerilor Externe al Macedoniei de Nord a mers în Bulgaria. El a declarat că victimele erau tinere și că, cel mai probabil, toți erau din capitala Skopje, căci de aici era firma de turism care a închiriat autocarul.

#autocar #Bulgaria #morți

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.