Autoritățile de la Chișinău au reluat dialogul cu reprezentanții comunității de afaceri privind legea comerțului intern. La discuții au participat reprezentanți ai Ministerului Economiei, comunității de afaceri, ai partenerilor de dezvoltare. Ședința a fost moderată de Consiliul Economic pe lângă prim-ministru.

Experții Consiliului au prezentat practicile internaționale implementate în domeniul comerțului intern.

„Am lansat acest dialog pentru a asculta opiniile tuturor părților. Ne propunem în final să avem un sistem echilibrat și funcționabil, cu susținerea producătorilor și antreprenorilor care într-adevăr au nevoie de aceste prevederi”, a menționat ministrul Economiei, Sergiu Gaibu.

La discuții a participat și ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare.

„Este importantă susținerea producătorilor pe tot lanțul valoric. Avem lipsă de cantitate, de calitate și de continuitate. Pentru a crește eficiența și capacitatea micilor producători de a face față concurenței și a asigura aceste cerințe se cere examinarea și implementarea mecanismelor de asociere a producătorilor”, consideră Viorel Gherciu.

În cadrul ședinței, Consiliul Economic de pe lângă Prim-ministru a lansat apelul de transmitere a propunerilor de îmbunătățire a cadrului normativ, care vor fi cumulate într-o sinteză ce va fi făcută publică.

#comert intern #dialog #sedinta

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.