Procesul de electrificare acaparează tot mai mult industria auto. Această tranziție spre mașinile electrice presupune investiții uriașe, de ordinul sutelor de miliarde de dolari.
Constructorii auto din întreaga lume plănuiesc să investească aproximativ 515 miliarde de dolari în următorii cinci până la zece ani pentru a dezvolta și construi noi vehicule electrice și pentru a se îndepărta de motoarele cu ardere internă. În urmă cu mai puțin de trei ani, o analiză făcută de Reuters arăta că producătorii auto plănuiau să cheltuiască 300 de miliarde de dolari pentru dezvoltarea vehiculelor electrice și a tehnologiilor aferente. Însă, între timp, presiunile tot mai puternice din partea autorităților au determinat companiile auto să urgenteze și să majoreze investițiile.
Între timp, o serie de țări, de la Singapore la Suedia, au anunțat deja că vor interzice vânzările de mașini noi cu motoare cu ardere internă până în 2030. În Statele Unite, președintele Joe Biden a menționat că dorește ca, până în 2030, 40 până la 50 de la sută din mașinile vândute să fie electrice.
Analiștii spun că angajamentele tot mai mari în ceea ce privește investițiile în electrificarea vehiculelor seamănă cu Războiul Rece. Odată ce câțiva producători au anunțat programe pentru construirea de vehicule electrice, toți ceilalți au fost nevoiți să-și prezinte propriile planuri pentru a nu se simți lăsați în urmă.
Deocamdată, Tesla este cea care deține supremația în rândul producătorilor de vehicule electrice. Compania fondată de Elon Musk pare să fie singura care vinde fiecare vehicul pe care îl poate construi și pregătește noi fabrici de miliarde de dolari, care îi vor crește semnificativ capacitatea de producție. La începutul acestei luni, compania a fost evaluată la 1.200 de miliarde de dolari, de două ori mai mult decât valoarea combinată a Volkswagen, Toyota, Ford și General Motors.
Grupul german Volkswagen este însă cel care conduce în ceea ce privește investițiile anunțate în vehicule electrice și baterii – peste 110 miliarde de dolari până în 2030. Aceste angajamente, care reprezintă mai mult de 20 la sută din cele anunțate la nivelul întregii industrii, stau la baza planurilor agresive ale Volkswagen de a produce patru milioane de vehicule electrice în Europa, China și America de Nord în următorul deceniu.
Volkswagen, împreună cu ceilalți mari constructori germani, Daimler și BMW, plănuiesc să cheltuiască în total 185 de miliarde de dolari până în 2030, în timp ce producătorii de automobile din Statele Unite, General Motors și Ford, se așteaptă să cheltuiască aproape 60 de miliarde de dolari până în 2025.
Producătorii de automobile din China, în frunte cu SAIC Motors, au anunțat investiții de peste 100 de miliarde de dolari în deceniul următor, iar cele japoneze rămân însă în urmă. Honda, Toyota și Nissan Motor s-au angajat până acum să investească împreună mai puțin de 40 de miliarde de dolari.
