Ministerul Educaţiei elaborează instrucțiuni de admitere a copiilor ucraineni în școlile din Moldova. Conform ministrului Dan Perciun, circa 20.000 de copiii refugiați ar putea fi integrați în instituțiile de învățământ din ţară.

Oficialul a precizat că „luni-marți” urmează să fie aprobate regulile de admitere. Conform lui, anul trecut peste 1000 de elevi din Ucraina au fost integrați în școlile din Moldova.

„O perioadă lungă în afara spațiului educațional fizic lasă amprentă asupra predării. Vom stimula, încuraja refugiații ucraineni să își dea copiii în școlile din Moldova. Nu vom avea restricții legate de statutul de protecție temporară. Ne așteptam la creșterea numărului de refugiați. Vom avea o strategie, ca să pregătim instituții care să recepționeze acești copii”, a spus Perciun.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șeful de la Educație a menționat că printre principalele provocări se numără lipsa competențelor lingvistice în limba română. Conform lui, în cazul integrării în școlile cu predare în rusă, deoarece „nu întotdeauna se găsește numitor comun referitor la agresiunea Federației Ruse în Ucraina. Sunt anumite tensiuni”.

#Dan Perciun #elevi #Moldova #refugiati #scoli

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.