Uniunea Europeană pregătește reguli noi pentru mașinile vechi și pentru piața vehiculelor second-hand. Parlamentul European a aprobat un nou regulament care obligă producătorii auto să construiască vehicule mai ușor de reparat, reutilizat și reciclat, iar exportul mașinilor second-hand va fi controlat mai strict, transmite Bani.md.

Noile prevederi urmează să intre în vigoare după finalizarea procedurilor legislative și se vor aplica efectiv peste aproximativ doi ani în statele membre ale UE.

Una dintre cele mai importante schimbări vizează mașinile second-hand. Autoritățile europene vor introduce criterii mai clare pentru a stabili dacă un vehicul poate fi vândut ca automobil rulat sau dacă trebuie considerat deșeu și trimis la reciclare. Astfel, mașinile care nu mai sunt sigure pentru circulație nu vor mai putea fi exportate în țări terțe, inclusiv în Republica Moldova, sub statutul de vehicule second-hand.

De asemenea, constructorii auto vor fi obligați să folosească mai multe materiale reciclate în producția mașinilor noi, inclusiv plastic provenit din vehicule scoase din uz. Scopul este reducerea deșeurilor și recuperarea materiilor prime valoroase folosite în industria auto.

Experții estimează că noile reguli europene ar putea reduce treptat numărul vehiculelor foarte vechi care ajung pe piețele din afara UE. În același timp, acestea ar putea încuraja importul unor automobile mai noi, mai sigure și mai puțin poluante.

Regulamentul va fi extins treptat și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv camioane, autobuze și motociclete, în încercarea de a crește nivelul de reciclare și reutilizare a materialelor în industria auto europeană.

Schimbările ar putea avea impact și asupra Republicii Moldova, unde piața este dominată de automobilele second-hand. Potrivit datelor Serviciului Vamal, în 2025 au fost vămuite peste 65 de mii de autoturisme. Dintre acestea, aproape 46 de mii au fost mașini second-hand.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Mașini second-hand #piata auto #Republica Moldova #Uniunea Europeana

Doliu în instituțiile publice din Republica Moldova, după ce doi tineri moldoveni și-au pierdut viața în urma unei tragedii produse pe litoralul Bulgariei.

Una dintre victime este Elena Triboi, în vârstă de 25 de ani, inspector în cadrul Agenției de Recuperare a Bunurilor Infracționale a Centrului Național Anticorupție. Cealaltă victimă este Gheorghe Gheorghița, angajat al Ministerului Justiției.

CNA a anunțat cu profundă tristețe moartea Elenei Triboi, despre care colegii spun că a fost un model de profesionalism, dăruire și omenie.

„Vestea că viața ei a fost curmată atât de brusc ne-a cutremurat profund și a lăsat un gol imens în sufletele noastre”, au transmis reprezentanții CNA.

La rândul său, Ministerul Justiției a anunțat cu „profundă tristețe și durere” pierderea prematură și tragică a lui Gheorghe Gheorghița.

Potrivit instituției, tânărul și-a început activitatea în cadrul Direcției elaborare acte normative în toamna anului 2023 și a avut o ascensiune profesională apreciată de colegi, contribuind la mai multe proiecte promovate cu succes.

„L-am cunoscut ca pe un tânăr educat, dedicat și cu o atitudine responsabilă. Va rămâne în amintirea noastră prin energia, bunătatea, căldura și chipul său luminos”, se arată în mesajul Ministerului Justiției.

Tragedia s-a produs în zona unei plaje nesupravegheate din apropierea orașului Ahtopol, scrie presa locală. Un grup format din patru tineri, două fete și doi băieți, cu vârste cuprinse între 20 și 25 de ani, a mers pe plaja neamenajată. Trei dintre ei au intrat în mare, în condițiile în care apa era agitată.

Unul dintre băieți a reușit să ajungă la mal, însă ceilalți doi au fost trași de curenți. Salvatorii au intervenit pentru căutarea victimelor, iar trupul Elenei Triboi a fost recuperat primul.

Ulterior, în urma unei ample operațiuni de căutare desfășurate pe parcursul după-amiezii, salvatorii au găsit și scos la mal trupul celui de-al doilea tânăr.