Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda și Jaguar Land Rover au suspendat livrările de mașini în Rusia.

Mai multe companii auto au decis să suspende furnizarea de mașini noi către Rusia. Printre acestea, s-ar număra: Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda si Jaguar Land Rover. Companiile au făcut acest pas din cauza războiului pornit în Ucraina și a deprecierii rublei. Nu se știe încă cât va dura această pauză.

Așadar, Audi a spus că mașinile care au trecut de vama rusă și sunt programate pentru expediere din depozitul importatorului vor fi trimise la adresa dealerilor conform documentelor generate anterior.

General Motors nu a confirmat informațiile despre suspendare și nici multe detalii nu au fost dezvăluite.

„GM respectă legile și reglementările piețelor în care desfășurăm afaceri, inclusiv sancțiunile economice aplicabile din SUA și legile și reglementările privind controlul exporturilor. Monitorizăm în mod regulat evoluțiile și luăm măsuri pentru a implementa strategii adecvate de atenuare”, a declarat compania americană.

La fel, Jaguar Land Rover nu a confirmat direct informațiile despre oprirea aprovizionării.

„Acum pot doar să spun că Jaguar Land Rover este foarte îngrijorat de agravarea situației dintre Rusia și Ucraina și urmărește îndeaproape evoluția evenimentelor”, a explicat reprezentantul oficial al companiei.

Anterior, șeful agenției de analiză Avtostat, Serghei Tselikov, a prezis o posibilă creștere bruscă a prețurilor la mașinile noi în Rusia, din cauza deprecierii rublei și a posibilelor sancțiuni împotriva Rusiei. Expertul a subliniat că un potențial cumpărător nu ar trebui să amâne o călătorie la un dealer auto. De asemenea, nu a exclus dispariția mai multor mărci auto internaționale din Rusia.

Pentru cele mai importante știri,
abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

VIDEO Șeful AvtoVAZ visează că va avea o creștere a cererii la Lada pe fond geopolitic

#companii auto #Lada #masini #Rusia

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.