Serviciul 112 își modernizează infrastructura de comunicații. Implementarea sistemului Next Generation eCall va permite intervenții mai rapide în caz de urgență.

Acest sistem de alertare automată a serviciilor de urgență în cazul accidentelor rutiere va transmite informații despre locația și gravitatea accidentului rutier.

În prezent, proiectul este finalizat în proporție de 60%, fiind în faza de testare și integrare.

În paralel, Serviciul 112 colaborează cu operatorii de telefonie mobilă și cu Agenția Națională pentru Reglementare în Comunicații Electronice și Tehnologia Informației (ANRCETI) pentru ajustarea cadrului legislativ, astfel încât sistemul să fie compatibil cu cerințele Uniunii Europene privind interoperabilitatea eCall.

Potrivit autorităților, noul sistem va fi complet funcțional și disponibil publicului începând cu jumătatea anului 2027, contribuind la creșterea siguranței cetățenilor și la eficientizarea intervențiilor în situații critice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Serviciul 112 #sistemul NG eCall

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.