SA „Moldovagaz” a venit cu un anunț către cetățenii moldoveni, consumatori de gaz natural, care au depistat că în factura pentru consumul de gaz natural pentru luna precedentă au fost introduse date eronate și trebuie să achite mai mult decât „au consumat”.

„SA „Moldovagaz” a transmis spre repartizare facturile de plata pentru consumul în luna decembrie 2021. Facturile au fost repartizate de către Întreprinderea de Stat „Posta Moldovei” în perioada 11-12 ianuarie 2022. În cazul în care consumatorul final depistează că i-a fost emisă o factură de plată eronată (indici eronat facturați, lipsa indicilor, indici estimativi, etc) sau n-a primit-o deloc, poate soluționa problema data, utilizând următoarele modalități:

apelul telefonic la numărul unic 1304 sau 1305 (în cazul Capitalei), disponibil în toată țara sau „Cabinetul personal al consumatorului” de pe site-ul www.moldovagaz.md;
telegram-canalul MoldovagazSupportBot (întrebările din partea consumatorilor sunt recepționate în regim 24 din 24 de ore, iar răspunsurile sunt oferite după prelucrarea acestora de operatori);
adresare la Centrul relații cu consumatorii, situat pe strada Pușkin 64, municipiul Chișinău.

Precizăm că, mai mulți cetățeni s-au plâns că, factura pentru consumul de gaz natural pentru luna decembrie au primit-o cu date eronate, fapt ce atesta un consum mult mai mare decât cel real.

#factura #gaz #Moldovagaz

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.