În ultimele 24 de ore, din cele 4 452 de teste efectuate, au fost confirmate alte 213 de cazuri noi de infectare cu COVID-19 și 14 decese. Astfel, din numărul total de cazuri, două sunt de de import: 1-Turcia, 1- Italia.

În acest context, bilanțul cazurilor de COVID-19 în țara noastră a ajuns la 253.386. Din numărul total de cazuri, unul e în rândul lucrătorilor medicali: ( 1 – personal auxiliar). În total, în cadrul instituțiilor medico-sanitare spitalicești, sunt internați 1.335 pacienți confirmați cu infecția COVID-19, dintre care 163 în stare extrem de gravă (22 pacienți sunt conectați la aparate de respirație asistată).

Alte 225 persoane au fost vindecate. În total, 244.298 persoane au fost tratate de COVID-19.

În tratament la domiciliu cu forme ușoare și moderate de COVID-19 se află 1.511 persoane, iar 14.380 sunt sub supraveghere la domiciliu.

Totodată, MSMPS anunță înregistrarea deceselor provocate de COVID-19:

Deces 5982: Bărbat de 55 de ani din or. Sângerei, internat în SR. Sângerei. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială, diabet zaharat.

Deces 5983: Bărbat de 81 de de ani din r. Hâncești, internat în SR. Hâncești. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială.

Deces 5984: Bărbat de 74 de ani din mun. Chișinău, internat în IMSP IMU. Comorbidități: hipertensiune arterială esențială, cardiopatie mixtă, nefropatie.

Deces 5985: Bărbat de 60 de ani din mun. Chișinău, internat în IMSP IMU.

Deces 5986: Bărbat de 81 de ani din mun. Chișinău, internat în IMSP IMU. Comorbidități: hipertensiune arterială, hepatită, cardiopatie mixtă.

Deces 5987: Femeie de 78 de ani din r. Călărași, internată în CS. Sipoteni. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie mixtă.

Deces 5988: Bărbat de 63 de ani din r. Ocnița, internat în SR. Edineț. Comorbidități: hipertensiune arterială.

Deces 5989: Femeie de 88 de ani din r. Edineț, internată în SR. Edineț. Comorbidități: diabet zaharat, cardiopatie mixtă.

Deces 5990: Femeie de 56 de ani din mun. Bălți, internată în SC. Bălți. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat, obezitate.

Deces 5991: Femeie de 63 de ani din r. Florești, internată în SR. Florești. Comorbidități: hipertensiune arterială, obezitate

Deces 5992: Bărbat de 72 de ani din r. Orhei, internat în SR. Orhei. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat, cardiopatie hipertensivă.

Deces 5993: Bărbat de 66 de ani din r. Ialoveni, internat în IMSP SCM „Sf. Arhanghel Mihail”. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie hipertensivă.

Deces 5994: Femeie de 75 de ani din or. Râșcani, internată în SR. Râșcani. Comorbidități: boală cerebro-vasculară cronică.

Deces 5995: Femeie de 75 de ani din mun. Bălți, internată în SC. Bălți. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat, obezitate, fibrilație atrială, cardiopatie mixtă.

#cazuri de infectare #COVID-19 #decese

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.