Angajații Serviciului Federal de Penitenciare din Rusia l-au dus pe opozantul Alexei Navalnîi într-o direcție necunoscută. Avocații și rudele nu au fost informate despre transfer.

Secretara de presă al lui Navalnîi, Kira Yarmysh, a declarat că, potrivit zvonurilor, activistul urma să fie dus într-un alt penitenciar, însă deocamdată nu se cunoaște unde se află acesta, informează Meduza. Pe canalele de Telegram au apărut zvonuri despre închisoarea unde ar putea fi dus el, însă acestea nu sunt confirmate oficial.

„Cât nu știm unde este Alexei, el rămâne singur cu sistemul care a încercat deja să-l omoare. Așa că acum sarcina principală este să-l găsim cât mai curând posibil”, punctează Yarmysh.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în martie Navalnîi a fost condamnat la nouă ani de pușcărie, iar în mai instanța superioară a păstrat sentința după ce avocații au atacat-o. În cadrul procesului, acesta a dedicat ultimul său cuvânt Ucrainei.

După ultima condamnare, Navalnîi a fost vizitat în închisoare de un anchetator. Pe numele lui urma să fie deschis încă un dosar, fiind acuzat de crearea unei organizații extremiste. De această dată el riscă încă 30 de ani de pușcărie.

#inchisoare #Navalnii #Navalnîi a dispărut

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.