Agenția Națională Transport Auto continuă acțiunile de prevenire și combatere a transportului ilicit de mărfuri și persoane în trafic național și internațional.

Astfel, în perioada 01 septembrie – 15 octombrie 2021, au fost organizate acțiuni de monitorizare și control pe traseele de legătură cu punctele de traversare a frontierei de stat Leușeni, Sculeni, Costești, Cahul și Giurgiulești, în cadrul cărora au fost aplicate sancțiuni contravenționale pentru încălcarea normelor de efectuare a transportului rutier de persoane, mărfuri și colete.

Prin urmare, au fost întocmite 101 procese verbale cu privire la contravenție, cu aplicarea amenzilor în mărime de 4563 u.c. ce constituie 228150 lei.

„Pentru 33 conducători auto a fost aplicată inclusiv și măsura de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului rutier prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare, în conformitate cu prevederile art. 439 indice⁽¹⁾ al Codului Contravențional. De asemenea, 4 conducători auto și un operator de transport au fost sancționați conform art. 197 alin. (20) din Codul Contravențional pentru utilizarea unui echipament fraudulos, capabil să modifice datele aparatului de înregistrare şi/sau ale dispozitivului de limitare a vitezei, falsificarea foilor de înregistrare ori a datelor descărcate de pe tahograf şi/sau de pe cartela tahografică a conducătorului auto”, se arată în nota informativă ANTA.

Totodată, responsabilii menționează că de la începutul anului și până la data de 15 octombrie curent, pentru transportarea ilicită contra cost de persoane, mărfuri și colete, prestarea serviciilor contra cost în lipsa înregistrării în Registrul Operatorilor de Transport Rutier și/sau cu admiterea încălcărilor prevăzute de norma legală, de către inspectorii Agenției au fost întocmite 3726 procese verbale cu privire la contravenție și aplicate amenzi în mărime de 241202 u.c. (12060100 lei).

„Pentru 842 conducători auto a fost aplicată măsura de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului rutier prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. Concomitent, pentru încălcarea normelor de efectuare a transporturilor rutiere cu greutăți și/sau gabarite ce depășesc limitele admise, au fost întocmite 696 procese verbale privind controlul sarcinii pe osie, fiind calculate taxe pentru folosirea drumurilor în sumă de 42385 euro”.

ANTA informează că acțiunile de monitorizare și control a transportului rutier de mărfuri, persoane și colete în trafic internațional vor continua!

#amenzi #ANTA #conducatori auto

Premierul Vasile Tofan a declarat că proiectul bugetului de stat pentru anul 2027 a fost întors pentru revizuire, deoarece autoritățile consideră că unele cheltuieli trebuie reduse mai mult. Guvernul își propune să diminueze deficitul bugetar, care a depășit 5% din PIB, prin economii în ministere și agenții. Declarațiile a fost făcute în cadrul emsiunii „На грани” la Exclusiv TV.

„Trebuie să trăim în limita mijloacelor pe care le avem. Atunci când deficitul bugetar a depășit deja 5% din PIB, consider că am ajuns să cheltuim peste posibilitățile noastre”, a declarat premierul.

Potrivit lui Tofan, ministerele și agențiile au primit încă din septembrie sarcini concrete privind reducerea cheltuielilor și a personalului. Unele instituții ar putea fi comasate pentru a diminua costurile administrative.

„Dacă avem, de exemplu, patru agenții care se ocupă de aceeași activitate, poate ar trebui să le comasăm într-una singură. Astfel, am avea un singur contabil, un singur jurist și un singur specialist în resurse umane, în loc de câte patru”, a explicat șeful Executivului.

Premierul a recunoscut că aceste măsuri ar putea întâmpina rezistență, dar a afirmat că este hotărât să ducă procesul până la capăt. El a dat drept exemplu reforma administrativ-teritorială, prin care structura actuală de 32 de raioane ar urma să fie înlocuită cu trei regiuni, ceea ce ar permite, în opinia sa, reducerea cheltuielilor administrative.

Tofan a precizat că Guvernul trebuie să facă economii și pentru a putea acoperi alte obligații bugetare, inclusiv acordarea compensațiilor și majorarea salariilor.

În același timp, autoritățile își propun să reducă din costurile de deservire a datoriei publice, prin transferarea unei părți din datoria internă în datorie în valută, care, potrivit premierului, este mai ieftin de finanțat.

Deocamdată, șeful Executivului nu a prezentat cifrele finale ale bugetului pentru 2027, menționând că documentul nu este definitivat. Potrivit legislației, proiectul bugetului de stat trebuia prezentat Parlamentului până la 15 octombrie.