Maspex, cea mai mare companie privată din industria alimentară din Polonia și una dintre cele mai mari din Europa Centrală și de Est a anunțat, miercuri, intenția de a cumpăra pachetul majoritar de acțiuni la Purcari, scrie finewine. Oferta publică în acest sens a fost depusă la Bursa de Valori București.

Urmare a anunțului, acțiunile Purcari au urcat cu 25% la Bursă, la un moment dat, fiind suspendate tranzacțiile.

Maspex — deținătorul unor branduri ca Tymbark, Salatini sau Becherovka, a anunțat că este gata să cumpere pachetul majoritar de acțiuni la Purcari, la un preț de de 21 de lei românești pe acţiune, plus 50% faţă de cel de la bursă. Estimarea ZF arată o tranzacţie de cel puţin 424 mil. lei românești (83 mil euro).

Potrivit raportului, Maspex și Victor Bostan, fondatorul Purcari (acționând direct și indirect prin intermediul Amboselt Universal Inc „Amboselt”), au încheiat un acord, prin care dl Bostan își va monetiza parțial investiția în Emitent prin vânzarea de acțiuni reprezentând aproximativ 5% din capitalul social al Emitentului la un preț de 21 RON/acțiune în cadrul oferte publice de preluare voluntară ce urmează a fi lansată de Maspex și care va oferi condiții egale tuturor acționarilor Emitentului.

Potrivit acordului, Victor Bostan ar urmă să rămână cu un pachet de control de 15% cel puțin până în 2027, iar actualul management a întreprinderii va fi păstrat în funcție.

Potrivit datelor bvb.ro, 60% din acţiunile Purcari sunt deţinute de persoane juridice, 20% de Amboselt (Victor Bostan), iar restul de investitori de retail. Compania are o capitalizare de 570 mil. lei românești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Maspex Holding deține 18 fabrici în Polonia și țările învecinate. Cu sediul central în Polonia, este un grup care se poziţionează în topul celor mai mari 100 de companii din Europa Centrală şi de Est. În România, Maspex are un portofoliu extins de produse, de la băuturi răcoritoare, apă minerală naturală, cafea instant, snackuri, paste şi cereale, ketchup, conserve de tomate şi dulceaţă, dar şi băuturi alcoolice. Printre brandurile companiei se află Tymbark, Tedi, Nestea, Bucovina, La Festa, Salatini, Arnos, dar şi mărci nou intrate în portofoliu precum Vălenii de Munte (ketchup, conserve), Zubrówka (vodcă).

#companie #Purcani #Vinarie

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.