Partidul „ȘOR” a declarat constituirea fracțiunii parlamentare, în data de 29 iulie, în cadrul ședinței de constituire a Parlamentului de legislatura a XI-a. De asemenea, deputații fracțiunii „ȘOR” au anunțat că se vor afla în opoziție constructivă, în beneficiul cetățenilor.

Astfel, fracțiunea parlamentară a „Partidul ȘOR” este formată din șase deputați. Președintele fracțiunii este deputatul Ilan Șor. În funcția de vicepreședinte a fost ales Petru Jardan, iar secretarul formațiunii este Marina Tauber. Ceilalți deputați – Denis Ulanov, Reghina Apostolova și Vadim Fotescu sunt membri ai fracțiunii parlamentare a Partidului „ȘOR”.

Conform Regulamentului Parlamentului, deputaţii constituie fracţiuni parlamentare alcătuite din cel puţin cinci deputaţi aleşi în baza listelor concurenţilor electorali.

Deputatul Marina Tauber, a declarat de la tribuna centrală a Parlamentului că Partidul „ȘOR”, indiferent că este în opoziție sau la guvernare, va continua să lucreze pentru oameni.

„Noi vom lucra pentru oameni și vom colabora cu toți deputații, cu toate partidele care vor să aducă beneficii țării noastre și cetățenilor. Sperăm că experiența reușită a Partidului „ȘOR” va fi luată în considerare. Noi vom lucra constructiv, în special în domeniul social, astfel încât Moldova noastră să fie o țară dezvoltată, frumoasă în care cetățenii din diasporă să revină acasă. Vom insista pentru implementarea programului Politic al Partidului „ȘOR”. Vom face tot posibilul pentru a nu dezamăgi și pentru a îmbunătăți viața cetățenilor noștri, a declarat Marina Tauber.

Recent, deputații Partidului „ȘOR” au anunțat că vor avea câteva obiective majore în noul legislativ. Mai exact, aleșii Partidului „ȘOR” vor insista pentru crearea farmaciilor sociale, majorarea salariilor, pensiilor și indemnizațiilor pentru copii. Deputații Partidului „ȘOR” vor opta și pentru renovarea drumurilor, vor aduce apă și canalizare în fiecare sat, vor renova școlile și grădinițele, vor amenaja parcuri și terenuri de joacă în fiecare localitate și vor face curățenie în toată țara.

De asemenea, deputații vor contribui la dezvoltarea localităților administrate de primari ai acestei formațiuni. Pentru a permite creșterea bugetului public și aloca mai mulți bani pentru proiectele sociale și de infrastructură, fracțiunea Partidului „ȘOR” va veni cu inițiative care prevăd instituirea monopolului de stat asupra importului de alcool, tutun și produse petroliere.

Concomitent, aleșii Partidului „ȘOR” vor insista și în noul Parlament asupra adoptării inițiativei legislative privind anularea imunității parlamentare a aleșilor poporului. Printre proiectele de lege care vor fi elaborate se numără și cel privind tragerea la răspundere penală a politicienilor care nu-și îndeplinesc promisiunile făcute în campania electorală.

#declaratii #parlament #Partidul Șor

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.