Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    -0.1737%
  • USD
    18.0365
    -0.2861%
  • RUB
    0.2239
    -0.3126%
  • RON
    3.7602
    -0.0585%
  • UAH
    0.3960
    -0.1768%

Toate știrile

30 octombrie 2026

PAS a renunțat să avem un „DNA”-românesc la noi? Stamate: „Acum este necesar să avem un CNA curat”

12 Feb. 2022, 12:35
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
12 Feb. 2022, 12:35 // Societate //  Realitatea.md

Președinta Comisiei parlamentare juridice, numiri și imunități, deputata PAS Olesea Stamate, spune că, în prezent, nu este necesară construirea unei instituții anti-corupție, după modelul DNA din România, așa cum a declarat prim-ministra Natalia Gavrilița în fața Parlamentului, când și-a prezentat programul de guvernare „Moldova – vremurilor bune”. Cu o explicație în acest sens a venit în cadrul ediției din seara de miercuri, 9 februarie curent, a emisiunii „Secretele Puterii” de la Jurnal TV.

„Nu pot să zic că noi am renunțat în totalitate la această idee, doar că nu vedem neapărat că acest lucru este necesar acum. Ceea ce este necesar acum este să avem un CNA curat, care să-și exercite atribuțiile conform legii, iar competențele acesteia urmează a fi modificate, astfel încât să se concentreze pe investigarea cazurilor de corupție mare”, a explicat Olesea Stamate.

Potrivit acesteia, și Procuratura Anticorupție trebuie să fie curățată. Aceste două structuri urmează să colaboreze împreună pentru investigarea și sancționarea corupției mari. În cazul în care aceste două structuri vor fi curățate și vor avea la conducere doi șefi integri și profesioniști și nu vor găsi căi de colaborare ca să asigure interesul public în investigarea cazurilor de marea corupție, atunci ne vom gândi la o altă formulă”.

„Nu cred că acum este cazul să unești două instituții corupte, pentru că primești una mai mare tot coruptă. Când schimbi locul factorilor, suma nu se schimbă. Important este să curățăm aceste două instituții, ulterior vom vedea care este cea mai potrivită formulă pentru funcționarea acestora”, a mai adăugat deputata PAS.

Reformarea anumitor sisteme din justiție, după modelul DNA din România, cu limitarea competențelor exclusiv la marea corupție și restructurarea PA și CNA a fost și una dintre promisiunile electorale făcute de PAS în cadrul campaniei electorale din vara anului 2021.

Realitatea Live

30 Oct. 2026, 11:17
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
30 Oct. 2026, 11:17 // Slider //  Daniela Baranovschi

Aeroportul din Napoli se închide pentru o lună întreagă, iar printre cele 15 destinații mutate la Salerno nu se află niciun oraș din România, relatează Mediafax.

Începând de duminică, 1 noiembrie, niciun zbor nu va mai decola de la Napoli Capodichino, timp de o lună.

Administratorul GESAC a anunțat că aeroportul din Napoli rămâne închis până pe 30 noiembrie inclusiv, pentru refacerea completă a pistei, potrivit presei.

Avioanele revin în decembrie.

De ce se închide un aeroport cu milioane de pasageri

Este prima reamenajare de asemenea amploare de la cea din 2005. Investiția totală este de 30 de milioane de euro, din care aproximativ 20 de milioane merg direct în lucrări. Pe o suprafață de 250.000 de metri pătrați vor lucra circa 500 de oameni, non-stop, șapte zile din șapte. Straturile vechi de asfalt vor fi scoase până la fundație și înlocuite cu bitum special, mai rezistent. Se schimbă și sistemul de lumini care ghidează avioanele la decolare și aterizare pe vizibilitate redusă.

„Reamenajarea aeroportului Napoli Capodichino este indispensabilă pentru modernizarea lui”, a declarat subsecretarul de stat pentru Infrastructură, Tullio Ferrante.

Inițial se vorbea de o închidere de 42 de zile, între ianuarie și martie. Noiembrie a fost ales pentru că este luna cu cel mai puțin trafic aerian, transmite G4Media.

Unde zboară avioanele în noiembrie

Aeroportul din Salerno, Costa d’Amalfi e del Cilento, preia aproximativ o treime din traficul de la Napoli. De aici se zboară spre 15 destinații. Șase sunt în Italia: Bergamo, Milano Malpensa, Milano Linate, Genova, Torino și Trieste. Celelalte nouă sunt în străinătate: Amsterdam, Barcelona, Casablanca, Dubai, Düsseldorf, Madrid, Paris, Sharm el-Sheikh și Stuttgart. Turnul de control de la Salerno va funcționa 24 de ore din 24, dar poate gestiona cel mult două zboruri pe oră.

Cum ajungi de la Napoli la Salerno

GESAC și Busitalia Campania au introdus un autobuz direct între Piazza Garibaldi, din fața gării centrale din Napoli, și aeroportul din Salerno. Sunt opt curse pe zi în fiecare sens, cu orare corelate cu zborurile. Biletul costă 12 euro pe sens și se cumpără la bord, doar cu plată electronică.

O altă variantă este trenul până la Salerno. De acolo, autobuzul Airlink pleacă din Piazza Vittorio Veneto și ajunge la aeroport în circa 40 de minute, cu 8 euro. A fost introdus și un taxi colectiv cu tarif fix, între aeroportul din Salerno și gările centrale din Napoli și Salerno.

Pe bilet, codul NAP înseamnă Napoli, iar QSR înseamnă Salerno.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!