Moldova face un pas decisiv spre viitorul transportului ecologic. În apropiere de Chișinău se proiectează prima fabrică de troleibuze electrice de ultimă generație din țară. Cu o investiție de aproximativ 5 milioane de euro, compania InformBusiness demarează un proiect ambițios care va acoperi întregul ciclu de producție — de la proiectare și inginerie, până la asamblare finală. Noua fabrică se va întinde pe 20.000 m², va crea circa 100 de locuri de muncă și va produce până la 15 unități de transport electric pe lună, scrie invest.gov.md.

Încă de la înființare, în 1990, InformBusiness a evoluat de la dezvoltarea de software și microelectronică, la soluții complexe de transport electric. Momentul-cheie a fost anul 2000, când compania a început să răspundă nevoilor critice de mobilitate ale Chișinăului. De atunci, povestea InformBusiness s-a scris prin inovație și adaptare.

„Cea mai importantă realizare a companiei Informbusiness de la înființare până în prezent este transformarea sa într-un producător de transport electric. Acest pas strategic marchează o evoluție semnificativă de la activitățile inițiale ale companiei, poziționând-o astăzi ca un jucător relevant în dezvoltarea și asamblarea vehiculelor electrice destinate transportului public urban,” afirmă Vitalie Eșanu, fondatorul InformBusiness.

Un reper istoric important pentru industria autohtonă a fost obținerea primului cod VIN (Vehicle Identification Number) înregistrat oficial în Republica Moldova. Astfel, troleibuzul MD — proiectat și asamblat integral în țară — marchează începutul unei noi ere în producția internă de vehicule electrice, cu potențial de export pe piețele europene și nu numai.

Gama de produse InformBusiness include invertoare de tracțiune, sisteme avansate de management al bateriilor și echipamente electronice de control, dezvoltate pentru troleibuze, autobuze electrice și tramvaie. Toate aceste componente sunt dezvoltate și produse în Chișinău, într-un lanț complet integrat. Tehnologia companiei este deja utilizată în peste 170 de orașe din întreaga lume, de la București și Kiev până în metropole din Asia și America Latină.

Inovația continuă este nucleul strategiei companiei: troleibuze hibride autonome, care pot opera exclusiv pe baterii, se reîncarcă rapid din rețeaua urbană, iar vehiculele compacte sunt concepute special pentru trasee urbane scurte — ideal pentru orașe precum Soroca sau Ungheni. Aceste soluții nu doar că optimizează consumul de energie, dar și democratizează accesul la transport public ecologic.

Impactul economic se reflectă și în raportul calitate-preț competitiv al produselor: troleibuzele fabricate de InformBusiness sunt mai accesibile decât media pieței, fără compromisuri în ceea ce privește performanța sau fiabilitatea. Noua fabrică din Trușeni va permite extinderea capacității de producție, consolidând poziția companiei drept lider regional și actor influent în domeniul mobilității verzi.

În viitorul apropiat, compania își propune să adauge tramvaiele în portofoliu, consolidându-și rolul de pilon central în dezvoltarea industriei de transport ecologic din Moldova. Prin investiții strategice și soluții tehnologice de ultimă oră, InformBusiness contribuie activ la reducerea emisiilor de carbon și la promovarea unui model durabil de dezvoltare în Europa de Est.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe lângă impactul economic al companiei, fondatorul acesteia, Vitalie Eșanu, unul dintre pionierii industriei electronice din Moldova, se numără printre fondatorii Asociației Industriei Electronice din Moldova (ACEM). Cu un portofoliu de 32 de companii și instituții de învățământ, ACEM susține inovația și creșterea competitivității sectorului tehnologic autohton. În colaborare cu Agenția de Investiții din Moldova, asociația facilitează participarea membrilor la târguri și expoziții internaționale, amplificând vizibilitatea industriei moldovenești pe scena globală.

#Chisinau #fabrica #transport ecologic

Tariful la energia electrică ar putea crește, însă majorarea nu va ajunge la 30%, a declarat Vasile Tofan, explicând că scumpirea solicitată de Energocom vizează doar o parte din energia cumpărată de furnizorii Premier Energy și FEE Nord. Declarația a fost făcută în cadrul unui interviu cu jurnalistul Nicolae Chicu.

Potrivit lui Tofan, Energocom este unul dintre furnizorii de energie electrică pentru cele două companii care livrează curent consumatorilor din Republica Moldova. Premier Energy deservește centrul și sudul țării, inclusiv municipiul Chișinău, iar FEE Nord – regiunea de nord.

Tofan a explicat că ponderea energiei furnizate de Energocom în totalul livrărilor celor două companii variază în funcție de sezon. Vara, aceasta reprezintă aproximativ 15%, iar iarna poate ajunge la circa 35%. O mare parte din această energie provine de la centralele electrice de termoficare, inclusiv CET Nord și Termoelectrica, unde producția este influențată de prețul gazelor naturale.

„Nu e 100%”, a subliniat Tofan, referindu-se la ponderea energiei pentru care Energocom a solicitat majorarea tarifului. El a precizat că această componentă reprezintă doar o parte din prețul final achitat de consumatori.

În acest context, Tofan a declarat că nu poate anticipa exact cât ar putea crește tariful final, dar a respins estimările potrivit cărora energia electrică s-ar putea scumpi cu 30%.

„Probabil vom avea careva creșteri la energia finală, dar nu 30%”, a afirmat acesta.

Tofan a mai atras atenția asupra informațiilor neverificate care circulă pe rețelele sociale și a recunoscut că autoritățile trebuie să comunice mai clar despre evoluția tarifelor și motivele eventualelor scumpiri.

Totodată, el a spus că ultimele 90 de zile au fost marcate de numeroase situații de criză, care i-au ocupat mult timp, în detrimentul reformelor și al atragerii investițiilor.