În această dimineață au loc percheziții la mai mulți membri ai partidului politic „Șansă”, dar și la cei ai partidului „Renaștere”.

„Îmi scriu colegii că în toate raionalee din nordul țării, la toți membrii din partidul Șansă au loc percheziții acasă, nu la birou”, a declarat liderul partidului „Șansă”, Alexei Lungu.

Descinderi au avut loc și la membrii partidului „Renaștere” din nordul țării.

„Un alt val de percheziții la activiștii și liderii locali ai Partidului Renaștere-Renaștere din nordul țării indică doar că autoritățile se tem de noi. Niciun partid de opoziție nu a fost supus vreodată unei asemenea presiuni fără precedent. Ei încearcă să ne dea afară din cursa electorală”, se arată în mesajul partidului „Renaștere”„.

Realitatea.md a solicitat informații de la Procuratura Generală și Procuratura Anticorupție pentru a confirma sau infirma cele menționate, însă până la ora publicării materialului, nu am primit niciun răspuns.

Revenim cu detalii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Alexei Lungu #partid politic #Șansă

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.