Pierderile forțelor armate ruse în Ucraina cresc zilnic. Marți, 29 martie, Kievul raportează 17.200 de miltiari din armata inamică morți și 597 de tancuri distruse de la începutul războiului.

Potrivit armatei ucrainene, doar luni au fost distruse 17 ținte aeriene. Printre ele se numără opt avioane, trei elicoptere, patru aparate de zbor fără pilot și două rachete.

Începând cu 24 februarie, când au invadat Ucraina, forțele armate ruse au pierdut 303 sisteme de artilerie, 1210 mașini blindate, 96 de sisteme de lansare multiplă a rachetelor, 56 de sisteme de protecție aeriană, 127 de avioane, 1178 de unități de transport, șapte corăbii, 73 de cisterne în care se păstra combustibil, 71 de aparate de zbor fără pilot, 21 de unități de tehnică specială și patru complexe de rachete din perioada sovietică.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Administrația de la Kiev precizează că pot exista inexactități ale datelor anunțate. Acestea sunt cauzate de luptele care sunt încă în desfășurarea, iar informațiile se actualizează.

Precizăm că Mihail Samusi, expert militar ucrainean, declara jurnaliștilor din țara vecină că rușii au utilizat aproape toate rachetele pe care le aveau pe corăbii, iar acum le utilizează pe cele primite drept moștenire de la Uniunea Sovietică. Conform lui, acestea au rază de acțiune mai mică, motiv pentru care nu le pot lansa din Belarus sau Crimeea.

#pierderi #pierderi militare #războiul din Ucraina #Rusia

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.