Elevii cu vârstele cuprinse între 15 și 18 ani sunt invitați să participe la un concurs de eseuri intitulat „Salvăm Marea noastră: noi modalități de reducere a poluării Mării Negre”, lansat de Organizația de Cooperare Economică la Marea Neagră împreună cu Centrul Internațional pentru Studii la Marea Neagră.

Într-un comunicat de presă, reprezentanții Ministerului Afacerilor Externe și Integrării Europene anunță că în competiție pot participa 13 state membre ale OCEMN, printre care și Moldova.

„Scopul acestei inițiative este de a sensibiliza și motiva tinerii din statele membre ale OCEMN să ia măsuri împotriva poluării marine din Marea Neagră. În afară de promovarea unei culturi a comportamentului ecologic și a conștiinței prietenoase mediului ambiant la grupele de vârstă mai tinere, inițiativa urmărește să motiveze societatea să învețe de la tineri să adopte practici durabile pentru reducerea deșeurilor marine și a poluării marine”, anunță MAEIE.

Termenul limită pentru depunerea lucrărilor este 30 septembrie 2021. Eseurile trebuie scrise în limba rusă sau engleză.

La bătaie, în concurs, sunt puse:

locul 1 – 1000 EURO;
locul 2 – 500 EURO;
locul 3 – 300 EURO;
locurile 4-10 – certificate de participare.

Detaliile privind procesul de aplicare pot fi găsite AICI.

#concurs #eseuri #Marea Neagra #premii

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.