Poșta Moldovei anunță că a fost reluat traficul poștal internațional către Federația Rusă. Astfel, conform responsabililor, se reia recepționarea tuturor trimiterilor poștale.

„Suntem bucuroși să vă anunțăm că, datorită efortului depus de echipa Î.S. „Poșta Moldovei” a fost reluat traficul poștal internațional către Federația Rusă. Prin urmare, se reia recepționarea tuturor trimiterilor poștale: EMS, poșta de scrisori și colete spre Rusia”.

Totodată, în nota informativă emisă de către instituție se menționează că expedierea trimiterilor poștale din Republica Moldova se va efectua în funcție de orarul curselor aeriene/terestre cu destinația sus-menționată.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea.md amintește că, începând cu data de 13 mai a fost sistată temporar recepționarea tuturor trimiterilor poștale spre Federația Rusă. Era vorba atât despre colete, cât și despre scrisori.

#Federatia Rusa #Posta Moldovei #trimiteri poștale

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.