Președintele leton Edgars Rinkēvičs a cerut partenerilor occidentali să ridice restricțiile privind utilizarea armelor de către Ucraina pe care le furnizează și a menționat că încercările actuale ale Rusiei de a avansa sunt, de asemenea, o consecință a întârzierilor și indeciziei Occidentului. Declarația a fost făcută într-un interviu pentru CNN.

„Ceea ce vedem este o consecință a incapacității noastre de a furniza Ucrainei suficiente arme și impunerea de restricții asupra modului în care Ucraina le poate folosi – pentru lovituri pe teritoriul Rusiei. Aici nu vorbim despre civili, ci despre ținte militare legitime”, a spus președintele Letoniei.

El a spus că este de acord cu afirmațiile secretarului general al NATO că a venit timpul ca aliații să reconsidere restricțiile privind utilizarea armelor furnizate de Ucraina.

„Acesta este un moment destul de critic. Și, în opinia mea, nu există un singur motiv rațional pragmatic pentru a nu permite Ucrainei să folosească armele furnizate împotriva Rusiei în modul cel mai eficient. Iar evaluările că Rusia ar putea începe un fel de escaladare ca răspuns se bazează pe estimări nu foarte clare ale situației reale. De ce? Pentru că Rusia a început deja să escaladeze”, a subliniat Rinkēvičs.

“What we see is the consequence of our inability to provide Ukraine with weapons and also putting restrictions [on using] those weapons to strike military targets in Russia.” Latvia’s President @edgarsrinkevics joins me with a plea for a change of policy from the West pic.twitter.com/5x3VLnuHf8

— Christiane Amanpour (@amanpour) May 27, 2024

„Poate că una dintre temeri – și, cred, nefondată – este că Rusia va folosi arme nucleare tactice. Cred că șantajul rusesc e foarte bine calculat. Dar unele capitale se lasă păcălite. Nu asta vă pot sfătui să faceți”, a adăugat președintele Letoniei.

Tot luni, Adunarea Parlamentară a NATO a cerut guvernelor statelor Alianței să permită Ucrainei să lovească ținte de pe teritoriul Federației Ruse cu arme occidentale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Reamintim că, la începutul lunii mai, armata letonă a început să sape șanțuri antitanc de-a lungul graniței Letoniei cu Rusia și Belarus, unde va fi creat un lanț de fortărețe – fortificații de protecție, diverse obstacole și depozite de muniție.

#Edgars Rinkēvičs #Letonia #Rusia

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.