Zborurile a aproximativ 30 de mii de călători ai companiei Air Moldova au fost anulate în perioada 20 aprilie – 31 mai. Declarația a fost făcută de către directorul adjunct al Autorității Aeronautice Civile (AAC), Victor Neaga. Potrivit Radio Moldova cu referire la acesta, în perioada de vară prețurile pentru biletele de avion s-ar putea majora. Totodată, Guvernul își propune să atragă cât mai mulți operatori de servicii aeriene în țara noastră, iar prețurile la biletele de avion se stabilesc în baza principiului concurenței libere.

Perturbarea activității Aeroportului Internațional Chișinău este temporară, fiind cauzată de retragerea companiei aeriene maghiare Wizz Air și de dificultățile financiare cu care se confruntă operatorul național, a declarat directorul adjunct al Autorității Aeronautice Civile, Victor Neaga.

Potrivit acestuia, situația nu va fi de lungă durată pentru că țara noastră este atractivă pentru operatorii străini. Victor Neaga a mai subliniat că zborurile a aproximativ 30 de mii de călători ai companiei Air Moldova au fost anulate în perioada 20 aprilie – 31 mai.

„În această perioadă au fost anulate doar acele zboruri operate de compania aeriană Air Moldova. În perioada 20-24 aprilie erau în jur de 7000 de persoane. Dacă luăm în considerare și perioada lunii mai sunt aproximativ 20-30 de mii de pasageri care au fost afectați. Suntem acum în sezonul de vară și este posibil ca până în luna septembrie prețurile pentru biletele de avion ar putea fi mai ridicate decât pe parcursul anului”, a declarat Victor Neaga.

Reprezentanții Guvernului discută în prezent cu diferiți operatori străini pentru ca cetățenii să poată călători în țările europene direct de la Chișinău, la prețuri reduse, a menționat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija. Potrivit oficialei, prețurile la biletele de avion se stabilesc în baza concurenței libere.

„Discutăm cu operatorii de servicii aeriene, inclusiv cu Wizz Air, suntem aproape pe ultima sută de metri de a lua o decizie definitivă. Celor de la Wizz Air, noi le-am prezentat date care demonstrează că spațiul nostru aerian este sigur, așteptăm un răspuns din partea lor. Discutăm și cu Ryanair o companie aeriană irlandeză. Republica Moldova, nu este o autoritate care stabilește tarife la astfel de servicii, taxele se stabilesc în baza principiului concurența liberă. Nici, Guvernul, Ministerul sau Autoritatea Aeronautică Civilă nu aprobă tarife pentru biletele de avion”, a declarat Lilia Dabija.

Compania aeriană Air Moldova a anulat toate zborurile planificate în Italia și Georgia din perioada 21-25 aprilie, din cauza deficitului de resurse financiare. Zboruri au fost sistate și în intervalul de timp 2-15 mai. Potrivit companiei, pasagerii ai căror zboruri au fost anulate, au primit o notificare despre anulare în poșta electronică. Tot atunci, Air Moldova a mai subliniat că pasagerii pot solicita rambursarea integrală a costului biletului.

Compania Wizz Air și-a suspendat toate zborurile de pe Aeroportul Internațional Chișinău începând cu data de 14 martie, invocând motive de securitate ale spațiului aerian din regiune. Din cauza reducerii numărului de curse și destinații, mulți moldoveni preferă să ia avionul de pe Aeroportul Internațional Iași.

Luni, directorul Aeroportului Internațional Iași, Romeo Vatră, a declarat pentru Radio Moldova că 33 la sută din pasageri sunt din Republica Moldova, adică aproximativ 210 mii de persoane. Potrivit acestuia, principalele destinații ale moldovenilor sunt Franța, Germania, Italia și Spania.

#AAC #Autoritatea Aeronautică Civilă #bilete la avion #preturi majorate #Victor Neaga

Discuții aprinse și schimburi dure de replici au avut loc în Comisia economie a Parlamentului în timpul examinării proiectului de lege cu privire la licențierea provizorie a importurilor de culturi cerealiere și oleaginoase. Deputații din opoziție au acuzat majoritatea parlamentară PAS că ar fi modificat radical proiectul între prima și a doua lectură, după intervenția Guvernului. Potrivit lor, modificările ar fi făcute în beneficiul unor companii mari din sector.

Este vorba despre modificarea termenului de licență de pe 31 octombrie, în loc de 31 decembrie, cum era în varianta inițială.

Conflictul a izbucnit în momentul în care proiectul nr. 290 a fost supus votului în comisie, cu modificările formulate în baza avizului Guvernului. Deputații din opoziție, Sergiu Stefanco, Vasile Costiuc și Serghei Ivanov au reproșat că forma ajunsă la vot ar fi substanțial diferită de cea susținută anterior în prima lectură, scrie BANI.MD.

„De ce ați votat legea în prima lectură, iar în a doua lectură ați schimbat tot?”, a fost una dintre întrebările adresate în timpul disputei.

Unul dintre deputații opoziției, Sergiu Stefanco a susținut că proiectul ar fi fost modificat după intervenția unor companii cu interese în domeniu și a lansat acuzații inclusiv la adresa președintelui Comisiei economie, Radu Marian.

„Au votat legea în prima lectură, după care a venit avizul Guvernului și au modificat-o totalmente. […] Au venit cu o lege, au votat-o în prima lectură, au venit ordinele de la corporațiile mari și peste noapte au schimbat tot”, a declarat deputatul Vasile Costiuc din fracțiunea „Democrația Acasă”

În timpul schimbului de replici a fost invocat și numele companiei Trans-Oil, opoziția a spus că modificările ar avantaja interesele marilor jucători din sector. Afirmațiile privind presupusa influență a companiilor asupra modificării proiectului au fost formulate de deputați în cadrul disputei și nu au fost însoțite, în fragmentul declarațiilor prezentat, de probe care să le confirme.

Discuția a degenerat ulterior într-un schimb de acuzații privind eventualele interese de afaceri ale unor deputați în agricultură și procesarea producției.

Opoziția a mai susținut că modificările introduse în baza avizului Guvernului au schimbat atât de mult proiectul inițial încât autorii au ajuns în situația de a nu mai susține propria inițiativă.

„Ne-au pus în situația în care noi, cei din opoziție, n-am votat legea propusă de opoziție, pentru că, prin modificările Guvernului, au făcut absolut altă lege”, a afirmat deputatul Serghei Ivanov

În replică, pe parcursul ședinței au existat reproșuri privind posibile interese personale ale unor promotori ai proiectului în domeniul agricol, discuțiile fiind întrerupte în repetate rânduri de intervenții și schimburi tensionate de replici.

Proiectul nr. 290 vizează instituirea unui mecanism provizoriu de licențiere a importurilor unor culturi cerealiere și oleaginoase. Disputa din Comisia economie s-a concentrat în special asupra modificărilor operate după prima lectură și asupra impactului acestora asupra fermierilor, procesatorilor și marilor companii din sector.

#Cereale #licențiere #opozitie #parlament #Radu Marian #scandal