Primele teste pe Linia Electrică Aeriană (LEA) Vulcănești–Chișinău au fost efectuate astăzi, fiind finalizate cu succes. Linia a fost energizată și funcționează la parametrii standard, marcând un pas important în consolidarea securității energetice a Republicii Moldova.
LEA Vulcănești–Chișinău, supranumită și „Linia independenței energetice”, a fost finalizată în luna decembrie, iar lucrările la stațiile electrice Chișinău și Vulcănești urmează să fie încheiate în perioada următoare. Infrastructura are o importanță strategică majoră pentru sistemul electroenergetic național.
Maia Sandu: O alternativă reală, nu iluzorie
Președinta Maia Sandu a declarat că linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău se află în etapa finală de realizare, urmând să fie supusă testelor tehnice înainte de exploatarea propriu-zisă. Șefa statului a subliniat în cdrul unei conferințe de presă că importanța strategică a proiectului pentru securitatea energetică a Republicii Moldova.
”Suntem pe ultima sută de metri. Lucrările cele mai importante au fost îndeplinite și urmează perioada de testare a modului în care funcționează această linie. Este foarte important, pentru că vorbim despre o alternativă reală, nu una iluzorie”, a declarat Maia Sandu.
Linia Electrică Aeriană are o lungime de 157 de kilometri, include peste 500 de piloni și aproximativ 1.500 de kilometri de conductoare, realizând o legătură esențială între sudul și centrul țării. Aceasta traversează opt raioane și 35 de localități, iar în funcție de regimul sistemului electroenergetic, va putea asigura peste 50% din consumul de energie în perioadele de vârf.
Proiectul de construcție a LEA Vulcănești–Chișinău este implementat de Guvernul Republicii Moldova, prin Ministerul Energiei și UCIPE – Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică, beneficiarul direct fiind Întreprinderea de Stat Moldelectrica. Lucrările fac parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, orientat spre asigurarea securității energetice a țării.
Proiectul este finanțat de Banca Mondială, având o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.
