Moscova susține că atacul a fost „reușit”

Potrivit Ministerului rus al Apărării, asupra rafinăriei au fost lansate rachete de pe mare și din aer, iar în operațiune au fost implicate și drone de atac. Moscova consideră această ofensivă „un atac reușit”.

Kremlinul afirmă că rafinăria din Kremenciuk juca un rol esențial în aprovizionarea forțelor ucrainene din Donbas, regiune pe care Rusia o revendică parțial și în care controlează cea mai mare parte a teritoriilor Donețk și Luhansk. Ucraina continuă să lupte pentru a recupera restul teritoriilor pierdute, utilizând o combinație de forță militară și diplomație.

Ofensive ruse și în alte regiuni

Ministerul rus al Apărării a mai anunțat duminică faptul că forțele sale au preluat controlul asupra satului Malînivka din regiunea Donețk, pe care rușii îl numesc Ulianovka.

Totodată, Moscova susține că a reușit o pătrundere semnificativă în apărarea ucraineană din regiunea Sumî, provocând „pierderi grele” trupelor ucrainene. Deși Rusia nu a revendicat oficial această regiune, autoritățile de la Moscova au vorbit în trecut despre posibilitatea creării unei „zone tampon” acolo.

Pe de altă parte, președintele Zelenski a declarat sâmbătă că armata ucraineană a recucerit satul Andriivka din nord-estul regiunii Sumî. El a precizat că această acțiune face parte dintr-o campanie mai amplă de respingere a forțelor ruse și a adăugat că „Rusia a masat 53.000 de soldați în apropiere”.

Nivelul apei pe fluviul Rin a atins în weekend cel mai scăzut nivel înregistrat vreodată la granița dintre Germania și Olanda. La Köln, un vas de croazieră cu aproximativ 140 de pasageri a rămas blocat. De asemenea, autoritățile se așteaptă ca apa să mai scadă în următoarele zile.

La Lobith, punctul în care Rinul intră în Olanda, nivelul apei a coborât duminică la 6,1 metri, sub recordul anterior de 6,12 metri, înregistrat în luna august.

La Köln, situația este mult mai dificilă. Nivelul apei a scăzut atât de mult încât nava de croazieră Dutch Melody a rămas blocată în mijlocul fluviului.

Nava, care transportă aproximativ 140 de pasageri, a fost ajutată de un alt vas și a reușit să își continue călătoria spre Nijmegen.

Nivelul râurilor ar putea să scadă și mai mult în această săptămână din cauza precipitațiilor reduse din Alpi. La Lobith, debitul apei a scăzut sub 600 de metri cubi pe secundă pentru prima dată de când se înregistrează date.

Autoritățile olandeze responsabile cu gestionarea apelor au fost nevoite să impună restricții asupra traficului fluvial, pe măsură ce canalele au devenit mai înguste și mai puțin adânci în timpul secetei din vară.

Seceta din această vară a determinat autoritățile olandeze să impună mai multe restricții pentru navigația pe râuri, pe măsură ce unele canale au devenit mai înguste și mai puțin adânci.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Rinul reprezintă o arteră esențială pentru industria europeană și este folosit pentru transportul produselor chimice, materiilor prime, combustibililor și altor mărfuri.

Rinul izvorăște din Alpii elvețieni, traversează sau formează granița mai multor țări europene și se varsă în Marea Nordului, în Țările de Jos.

Problemele provocate de scăderea nivelului apei au determinat deja unele companii germane, printre care producătorul de oțel Thyssenkrupp și gigantul chimic BASF, să folosească nave cu pescaj redus pentru a putea continua transportul materiilor prime și al produselor finite.

Autoritățile din Germania au convenit deja cu unele landuri să suspende temporar interdicția de circulație a camioanelor în zilele de duminică și în sărbătorile legale, pentru a putea compensa eventualele probleme de transport pe fluviu.

#Germania #Olanda #râul Rin