Inspectoratul pentru Protecția Mediului a venit cu o reacție la reținerea celor trei angajați, inclusiv a șefei Inspectoratului de Mediu din Ocnița.

Instituția își exprimă deschiderea deplină pentru cooperare cu organele competente, în vederea elucidării tuturor circumstanțelor și aplicării măsurilor legale care se impun, în strictă conformitate cu legislația în vigoare.

„Inspectoratul pentru Protecția Mediului reiterează că promovează o politică de toleranță zero față de corupție, iar integritatea, responsabilitatea și profesionalismul reprezintă valori fundamentale care trebuie să definească activitatea fiecărui angajat al instituției”, precizează instituția.

Orice persoană beneficiază de prezumția de nevinovăție, până la pronunțarea unei hotărâri judecătorești definitive și irevocabile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că șefa Inspecției pentru Protecția Mediului Ocnița și doi inspectori superiori au fost reținuți luni, 5 mai, de ofițerii CNA, în comun cu procurorii Procuraturii Bălți. Potrivit anchetatorilor, cei trei ar fi acceptat și primit sistematic bani de la transportatori, comercianți de lemne și pădurari.

Au luat mită ca să acopere defrișări ilegale: Șefa Inspecției Mediului Ocnița și doi inspectori, reținuți de CNA

#Inspectoratul pentru Protecția Mediului #reacție #rețineri CNA

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.