Curs valutar
  • EUR
    20.1512
    -0.2079%
  • USD
    17.7575
    0.0124%
  • RUB
    0.2108
    0.2372%
  • RON
    3.8174
    -0.2069%
  • UAH
    0.3958
    0.0253%

Toate știrile

30 septembrie 2026

Recean, ultima șansă a PAS!

11 Feb. 2023, 11:43
 // Categoria: Opinii // Autor:  Cristi Hrițuc
11 Feb. 2023, 11:43 // Opinii //  Cristi Hrițuc

Ieri, Dorin Recean a fost nominalizat de către Maia Sandu pentru funcția de Premier al Republicii Moldova. În zilele următoare, Recean trebuie să își facă echipa și să obțină votul Parlamentului pentru noul Cabinet.

Nu va fi ușor să își formeze o echipă așa cum dorește, pentru că trebuie să împace toate interesele din PAS. Există miniștri cu probleme de imagine care nu mai au ce să caute în noul guvern, precum Spînu. Mai sunt miniștri care nu au performat sau miniștri controversați precum cel al Justiției, care a fost în epicentrul scandalului „dezvăluirile Telegram”

Maia Sandu și Igor Grosu sunt principalii lui susținători și îl vor ajuta pe Recean să își facă o echipă așa cum își dorește, cu oamenii cu care poate lucra, dar în funcție și de posibilitățile, de interesele din PAS, pentru că partidul trebuie păstrat unit și functional.

Recean are o misiune aproape imposibilă. Dacă Gavrilița a plecat de la o susținere puternică pentru PAS și de la o stare de spirit favorabilă, acum premierul desemnat pleacă cu un handicap enorm. Există o stare de nemulțumire în societate față de partidul de guvernământ, condițiile economice s-au înrăutățit și mai mult, iar efectele războiului se resimt.

Guvernul Gavrilița nu au reușit să puncteze pe zona Justiției, tema cu care PAS a câștigat alegerile, Spînu a adus „pata de corupție” pe obrazul partidului, pe imaginea  Guvernului, iar sărăcia a crescut. Mediul de afaceri este disperat pentru că nu a avut un partener în fostul Executiv. Administrația de la Chișinău este în haos.

Ultimul sondaj executat de o casă apropiată de PAS confirmă aceste lucruri.

Recean trebuie să performeze atât din punct de vedere guvernamental, cât și din punct de vedere politic. Are două misiuni, una guvernamentală și una politică, care într-adevăr sunt strâns legate între ele. Din punct de vedere guvernamental, prioritățile sunt clare: combaterea sărăciei, adaptarea legislației la aquis-ul comunitar, reformarea instituțiilor. Din punct de vedere politic, trebuie să devină un lider ce poate tracta partidul, să fie un om care aduce voturi PAS ului, să fie un sprijin pentru Maia Sandu în realegerea sa. Cu alte cuvinte, nu poate sta doar în zona „tehnocrată”.

Din prima apariție publică, am putut vedea că Recean are un discurs de dreapta. Atenție, dreapta autentică, nu ce se înțelege în Republica Moldova ca dreaptă-adică doar  orientarea pro-europeană. Recean a subliniat că este nevoie de „ordine și disciplină” de încurajarea mediului privat, de stabilitate. A expus valori de dreapta într-un speech foarte scurt, dar bine structurat.

Din același discurs, am văzut că Recean este conștient de moșternirea pe care o preia. Pentru că nu se mai limitează la tema ”anti-corupției” și vorbește despre „o nouă viață pentru economie” de investiții și ajutor pentru mediul privat.

Gavrilița nu a avut „autoritate”. Miniștrii zburdau cum voiau, aparatul funcționarilor își făceau meandrele. De aceea și performanțele au fost modeste. În Republica Moldova conceptul de ”autoritate” este mai larg decât în România și simbolizează omul puternic care nu are nevoie să dea un ordin pentru a fi îndeplinit, metaforic vorbind. Aceasta este prima dimensiune pe care o atacă premierul desemnat, cunoscând faptul că moldovenii vor această disciplină a instituțiilor, vor ca funcționarii să își îndeplinească atribuțiile fără a mai cere șpagă, vor o predictibilitate mai mare și servicii mai bune. Pentru că dacă în România funcționarii din administrație pot fi niște șefuleți, în Republica Moldova ei sunt aproape niște zei.

Fost Viceministru al Tehnologiei Informaționale și Comunicațiilor a fost responsabil de implementarea pasapoartelor biometrice fără de care nu se puteau ridica vizele. A fost ministru de interne în guvernul Filat și Guvernul Leancă. Are experiență în administrația centrală. Cunoaște mecanismele.

În calitatea pe care a avut-o în ultima perioadă de Consilier pe securitate și Secretar al Consiliului Suprem de Securitate a negociat cu așa ziși lideri din Transnistria astfel încât aceștia să nu fie folosiți de Rusia pentru declanșarea unui nou conflict în spatele Ucrainei sau chiar destabilizarea militară a Republicii Moldova, lucru ce ar fi modificat total arhitectura de securitate regională.  A supervizat și coordonat reforma din sectorul de apărare atât a zonei militare cât și de intelligence a SIS-ului.

Poți spune că are calitățile necesare să impună ordinea și disciplina în instituțiile statului. Are suportul României și al UE,  are suportul Maiei Sandu, are suportul lui Grosu și a unei majorități a PAS. Trebuie să câștige suportul popular, să se valideze ca lider politic și să își atingă obiectivele guvernamentale.

Are o misiune aproape imposibilă, dar PAS este cu spatele la zid. Poate tocmai faptul că nu are decât un drum -înainte, că nu are timp prea mult, îl vor face pe Recean să intre cu toată forța și să nu ezite, să acționeze cu precizie chirurgicală și să nu se împiedice de interese minore.

Dacă Recean nu reușește, atunci PAS va mai avea o scădere în sondaje și va avea soarta pecetluită. În schimb, dacă acesta va reuși, cota PAS va putea crește și chiar dacă nu va mai ajunge la scorul de la alegerile trecute, ar putea câștiga locul unu la alegerile viitoare.

Realitatea Live

BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
30 Sept. 2026, 16:14
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
30 Sept. 2026, 16:14 // Slider //  Realitatea.md

O mașină veche poate părea, la prima vedere, o soluție economică. Dacă este deja achitată, nu presupune o rată lunară și poate fi utilizată în continuare pentru deplasările de zi cu zi. Problema apare atunci când reparațiile, piesele și întreținerea încep să consume constant o parte importantă din buget. În anumite situații, costurile repetate pot ajunge să ridice întrebarea dacă nu ar fi mai eficientă înlocuirea automobilului.

Pentru proprietarii aflați într-o astfel de situație, un credit auto poate fi una dintre variantele care merită analizate. Nu este vorba doar despre prețul mașinii, ci despre compararea costurilor actuale cu cheltuielile presupuse de un automobil mai nou și de finanțarea acestuia.

Când întreținerea mașinii vechi devine prea costisitoare

Nu orice reparație reprezintă un motiv pentru schimbarea automobilului. O intervenție ocazională, chiar dacă este mai scumpă, poate fi justificată dacă mașina rămâne într-o stare tehnică bună. Situația se schimbă atunci când apar defecțiuni succesive, iar proprietarul ajunge să investească periodic sume considerabile pentru a menține vehiculul funcțional.

Printre cheltuielile care pot transforma o mașină veche într-o povară financiară se numără înlocuirea ambreiajului și a volantei, mai ales la automobilele cu rulaj mare, schimbarea turbinei la motoarele supraalimentate sau repararea sistemului de injecție, în cazul unor defecțiuni ale injectoarelor și pompei de înaltă presiune. Și intervențiile la motor sau cutia de viteze pot deveni foarte costisitoare atunci când apar probleme majore.

La acestea se adaugă procedurile de întreținere care, deși necesare, pot presupune sume importante: schimbarea distribuției la intervalele recomandate de producător, înlocuirea discurilor și plăcuțelor de frână, schimbarea amortizoarelor, a anvelopelor sau efectuarea lucrărilor de climatizare. Atunci când astfel de intervenții se succed într-o perioadă scurtă, merită calculat dacă investițiile în automobilul existent mai sunt justificate în raport cu costul unei mașini mai noi.

Pe lângă reparațiile propriu-zise, trebuie luate în calcul consumul de combustibil, asigurarea și eventualele costuri neprevăzute. Dacă automobilul necesită intervenții tot mai frecvente, o achiziție auto poate deveni o alternativă de analizat.

În acest context, un automobil în credit poate permite înlocuirea mașinii fără achitarea integrală a prețului din economii. Suma finanțată este rambursată conform condițiilor stabilite, ceea ce poate face cheltuiala mai ușor de planificat.

Automobil în rate sau plata integrală?

Alegerea unui automobil în rate presupune, în primul rând, evaluarea realistă a bugetului. O rată lunară mai mică poate însemna o perioadă mai lungă de rambursare, în timp ce o perioadă mai scurtă poate presupune plăți lunare mai mari. De aceea, decizia ar trebui luată în funcție de veniturile și obligațiile financiare ale cumpărătorului.

Pentru cei care vor să cumpere mașina în rate, este utilă compararea mai multor variante înainte de semnarea unui contract. Costul total al finanțării este la fel de important ca suma lunară achitată.

Un credit în rate poate fi o soluție pentru repartizarea cheltuielii pe o perioadă determinată, însă orice împrumut presupune obligații financiare care trebuie evaluate în prealabil.

Auto pe credit: ce trebuie verificat înainte de decizie

Conceptul de auto pe credit poate fi atractiv pentru persoanele care au nevoie de un automobil funcțional, dar nu dispun în prezent de întreaga sumă necesară. Totuși, înainte de contractare, trebuie verificate valoarea finanțată, perioada, costul total al creditului și toate condițiile aplicabile.

În căutările online poate apărea și expresia credit auto fără avans, însă disponibilitatea unei astfel de variante depinde de produsul financiar și de condițiile instituției creditoare. Nu este recomandat ca alegerea să fie făcută doar pe baza absenței unui avans, deoarece costul total și obligațiile contractuale sunt elementele care trebuie analizate în ansamblu.

Un credit online poate simplifica etapa inițială de informare și solicitare, permițând accesarea informațiilor despre condițiile finanțării de la distanță. Acest lucru poate fi util mai ales pentru persoanele care doresc să compare opțiunile înainte de a merge mai departe cu achiziția.

O finanțare flexibilă poate ajuta la planificarea bugetului

Atunci când schimbarea mașinii devine necesară, o finanțare flexibilă pentru automobil poate fi analizată în funcție de situația financiară și de valoarea automobilului ales. Important este ca rata să fie compatibilă cu bugetul lunar și să rămână suficient spațiu financiar pentru celelalte cheltuieli ale gospodăriei.

În final, întrebarea nu este doar cât costă o mașină nouă, ci și cât costă menținerea celei vechi. Dacă reparațiile devin frecvente, imprevizibile și împovărătoare, înlocuirea automobilului poate merita analizată din perspectivă financiară. Un credit auto reprezintă una dintre opțiunile disponibile, iar o decizie responsabilă presupune compararea costurilor și înțelegerea tuturor condițiilor înainte de contractare.

BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre