Moldova a obținut statutul de țară candidată la aderare în UE datorită Ucrainei, dar nu guvernării PAS. Este declarația făcută de președintele Partidului Nostru, Renato Usatîi, la TVR. Liderul Partidului Nostru a precizat că în realitatea „PAS este cel mai mare dușman al integrării europene”.

„Deși partidul de guvernare se declară pro-european, toate stresurile la care este supusă țara servesc, de fapt, intereselor adversarilor procesului de integrare europeană a Republicii Moldova. Și dacă nu ar fi fost război în Ucraina, Moldova nu ar fi primit statutul de țară candidată la aderare. Asta nu înseamnă, desigur, că sub președinția lui Igor Dodon lucrurile ar fi stat mai bine. În ciuda faptului că, în timpul actualei guvernări, Republica Moldova a beneficiat de cel mai mare sprijin financiar din partea partenerilor de dezvoltare, autoritățile nu au avut competența necesară pentru a valorifica acești bani eficient. E ca și cum unui gospodar, dacă îi dai bani, își construiește o casă sau o afacere, dar unui bețiv, dacă îi dai aceeași sumă, o pierde la cazino”, a declarat Renato Usatîi.

Președintele Partidului Nostru a amintit despre scandalul cu păcura, pe care „PAS l-a mușamalizat”.

„Un exemplu concret este criza energetică din 2022. În timpul acesteia, licitația organizată de Andrei Spînu a fost marcată de modificarea actelor de proveniență, iar sistemul tehnic al ÎS Termoelectrica a fost grav afectat. Ulterior, autoritățile au susținut că România a furnizat păcură de proastă calitate, deși problemele au fost cauzate de ei înșiși. Guvernarea PAS nu doar că nu a știut să gestioneze resursele externe, dar a și afectat încrederea partenerilor de dezvoltare”.

Potrivit celui mai recent sondaj, realizat de IMAS la comanda unei companii din România, susținerea moldovenilor pentru aderarea la Uniunea Europeană a scăzut cu 10 puncte procentuale din luna mai 2024 și până în februarie 2025.

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.