Agenția de presă IPN a finalizat implementarea proiectului „Integrare prin cooperare și informare”, derulat în perioada mai – octombrie 2025, cu sprijinul Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova (DRRM).

Proiectul a avut ca scop consolidarea cooperării dintre Republica Moldova și România prin promovarea informării corecte, echilibrate și prin crearea unui spațiu mediatic rezilient la dezinformare. În cadrul inițiativei, IPN a urmărit reflectarea corectă a procesului de integrare europeană a Republicii Moldova și a rolului României ca partener strategic, facilitând totodată dezbaterea publică pe teme de actualitate precum energia, diaspora, tineretul și combaterea manipulării.

„Am reușit să atingem integral obiectivele propuse, oferind publicului informații relevante și credibile, care susțin înțelegerea corectă a realităților sociale și politice. Prin acest proiect, IPN își reafirmă angajamentul de a promova jurnalismul responsabil și de a contribui la consolidarea rezilienței informaționale a societății”, a declarat Denis Conop, director al Agenției de presă IPN.

Prin rezultatele obținute, proiectul „Integrare prin cooperare și informare” confirmă rolul IPN ca sursă importantă de informare și partener de încredere în eforturile de apropiere dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană.

Disclaimer: Acest material este realizat în cadrul proiectului implementat de Agenția de Presă IPN – „Integrare prin cooperare și informare” și este finanțat de Departamentul pentru Relația cu Republica Moldova. Conținutul acestei publicații nu reprezintă poziția oficială a Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova.

#IPN; DRRM

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.