Nissan a declanșat o amplă rechemare în service pentru peste 390.000 de modele Qashqai la nivel mondial, după ce autoritățile au identificat un risc de incendiu provocat de uzura prematură a conductei de combustibil din motor.

Producătorul auto japonez Nissan a lansat o campanie de rechemare la nivel mondial pentru mai mult de 390.000 de vehicule ale modelului Qashqai. Motivul măsurii este un potențial risc crescut de incendiu, care poate apărea din cauza unei uzuri premature a conductei de combustibil din motor. Potrivit publicației chip.de, sunt afectate vehiculele din generația actuală de modele, J12, produse între 4 mai 2021 și 17 octombrie 2024.

Revista de specialitate „Kfz-Betrieb” citează informații ale Autorității Federale Germane pentru Transport Auto (KBA), care explică rechemarea printr-o posibilă uzură prematură a conductei de benzină din motor. Dacă apare o deteriorare la nivelul clemei de fixare, combustibilul ar putea ajunge pe componente fierbinți. KBA a explicat într-un avertisment că, în cazul vehiculelor cu uzură minoră a conductei de combustibil, va fi montat un manșon pentru a remedia problema. Dacă uzura reprezintă însă un risc serios, conducta de combustibil afectată va fi înlocuită complet.

În Germania, rechemarea vizează aproximativ 30.000 de vehicule ale SUV-ului compact, care sunt chemate în service sub codul de acțiune „PG5C6”. Acest lucru reprezintă în jur de 8% din totalul modelelor înmatriculate în Germania, conform datelor KBA.

Informații importante pentru proprietarii vehiculelor afectate

Durata reparației: Deocamdată nu există informații privind durata estimată a lucrărilor de reparație.
Modele afectate: Nu este încă clar dacă și modelul înrudit Renault Austral este afectat.
Recomandare: Proprietarii de vehicule ar trebui să contacteze cât mai curând service-ul autorizat pentru a efectua verificările necesare.

Nu se știe în prezent dacă este afectat și modelul electric Nissan cu motor pe benzină.

Nissan Qashqai modelul J12 este a treia generație a popularului SUV compact, cu un facelift lansat în 2024 pentru modelele din 2025. Iată principalele caracteristici și specificații pentru acest model:

Motoare disponibile: motor 1.3 turbo pe benzină DIG-T în variante de putere între 140 CP și 158 CP, și o variantă hibridă full (e-POWER) cu 190 CP.
Transmisie: automată CVT în majoritatea versiunilor.
Performanțe: accelerație 0-100 km/h în aproximativ 7,9 secunde (varianta hibridă), viteză maximă de până la 206 km/h (modele pe benzină).
Consum combustibil: între 5,1 și 7,1 litri/100 km, în funcție de motorizare și tracțiune (FWD sau 4×4).
Dimensiuni: lungime 4425 mm, lățime 1835 mm, înălțime 1625 mm, ampatament 2665 mm.
Capacitate portbagaj: între 404 și 504 litri cu bancheta ridicată, până la 1328-1447 litri cu bancheta rabatată.
Dotări: sistem infotainment cu ecran tactil de 12,3 inch, instrumentar digital, conectivitate wireless Apple CarPlay și Android Auto, sisteme avansate de asistență la condus.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#incendiu #Nissan

Prim-ministrul Vasile Tofan spune că înțelege nemulțumirea oamenilor față de majorarea salariilor deputaților, mai ales în contextul în care populației i se cere să facă economii, iar pensiile nu pot fi majorate din lipsă de bani. Totuși, șeful Guvernului consideră că statul trebuie să ofere salarii decente pentru a atrage oameni competenți în Parlament și pentru a reduce riscul de corupție. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Cutia neagră” de la TV8.

Întrebat dacă a susținut personal majorarea, premierul a răspuns că este „un jucător de echipă” și că înțelege argumentul potrivit căruia salariile mici pot favoriza corupția.

Tofan a explicat că unii oameni renunță la locuri de muncă mai bine plătite în sectorul privat pentru a activa în instituțiile statului, însă veniturile din sectorul public nu le permit întotdeauna să-și întrețină familiile.

În același timp, premierul a criticat situațiile în care persoane care au lucrat toată viața în sectorul public, cu salarii oficiale mici, dețin case și mașini, își trimit copiii la școli străine și merg în vacanțe. Acesta s-a întrebat din ce surse provin banii pentru un asemenea stil de viață, dacă nu din salarii.

„Dacă vrem să vină oameni capabili, oameni care pot contribui, trebuie să-i plătim cu salarii cât de cât decente. Până la urmă, sunt oameni care iau decizii care ne pot costa miliarde de lei și vreau să ia decizii bune și să vină oameni capabili în Parlament”, a afirmat premierul.

Totodată, premierul a declarat că nu consideră normal ca salariul președintei țării să fie de două ori mai mic decât cel al unui sudor.