Fostul primar interimar al Capitalei și președintele Partidului Puterea Oamenilor, Ruslan Codreanu, a ținut să mulțumească cetățenilor care au votat ieri la alegerile parlamentare anticipate. Totodată, acesta a urat succes și a felicitat membrii Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), care, după procesarea a 99,86% din numărul total de procese verbale, au obținut victorie în 26 de raioane.

„Partidul Puterea Oamenilor își menține aceeași poziție. Noi nu ne-am creat pentru aceste alegeri. Noi suntem cai de cursă lungă, iar aceste alegeri au fost doar un început. De noi abia începeți să auziți!”, a menționat liderul partidului.

În acest context, Ruslan Codreanu a subliniat că nu crede că democrația și bunăstarea se pot construi printr-un singur partid.

„Credem în Oameni și vrem să muncim pentru ei. Nu credem că democrația și bunăstarea se pot construi doar printr-un singur partid. Avem nevoie de pluralism politic, or asta e una din principiile democrației. Nu ne-am creat să dezbinăm, iar campania electorală pe care am promovat-o, a demonstrat asta de nenumărate ori. Noi nu am jucat murdar, nu am acuzat, nu am jignit pe nimeni. Noi ne-am făcut treaba, onest”, a spus Codreanu.

De asemenea, prin intermediul postării publicate pe o rețea de socializare, președintele Partidului Puterea Oamenilor, a declarat că începe o nouă eră pentru Republica Moldova.

„Trăim vremuri grele. Problemele reale ale cetățenilor noștri trebuie rezolvate. Pandemia nu a încetat, iar specialiștii ne spun că urmează un al 4-lea val. Alegerile au trecut cu brio, dar adevăratele lupte încep abia acum. Lupta cu corupția, lupta cu pandemia, lupta cu sistemul judiciar etc. În acest context, vrem să urăm mult succes Partidului Acțiune și Solidaritate. Să reușească să facă tot ce și-au propus și au promis Oamenilor și fie ca în următorii 4 ani, Moldova să se bucure de vremuri bune!”, conchide Ruslan Codreanu.

Realitatea.md amintește că, PAS a câştigat alegerile parlamentare anticipate din 11 iulie curent, potrivit rezultatelor preliminare prezentate de CEC, după numărarea voturilor din 99,58% dintre secţiile de votare. A înregistrat un procent de 52,53% din voturi, depăşind astfel principala formaţiune politică de stânga, Blocul Electoral al Comuniştilor şi Socialiştilor (BECS).

#alegeri 11 iulie #Partidul Puterea Oamenilor #Ruslan Codreanu

Grupul auto german Volkswagen a anunţat luni reconversia fabricii sale din Osnabruck (vestul Germaniei), un simbol al orientării industriei auto germane, care trece în prezent printr-o criză de amploare, către sectorul apărării în plină expansiune, informează AFP și Agerpres, transmite Digi24.

Având în vedere cererea scăzută pentru autoturisme, carnetele de comenzi pline ale producătorilor de armament oferă posibile debuşeuri pentru fabricile subutilizate ale producătorilor auto. În acest context, grupul Volkswagen, care deţine zece mărci (VW, Porsche, Audi, Skoda), a informat că a „ajuns la un acord” cu landul Saxonia Inferioară, un acţionar influent al producătorului auto, precum şi cu fondul de investiţii israelian Aurelius Capital, privind „o posibilă vânzare a filialei sale Volkswagen Osnabruck GmbH”, care operează uzina din aceiaşi localitate. Potrivit unui comunicat de presă al VW, Aurelius ar urma să devină acţionar majoritar la această uzină.

Cei doi cumpărători intenţionează să deruleze un proiect iniţial de cooperare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems vizând „posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare aeriană destinate Germaniei şi Europei”.

Potrivit Volkswagen, alte parteneriate şi proiecte sunt planificate ca parte a acestei conversii, care permite păstrarea cel puţin a unei părţi din uzina de la Osnabruck, a cărei producţie de vehicule urma să înceteze în vara anului 2027. Acum această uzină produce modelul T-Roc Cabriolet pentru marca VW, pentru care nu a fost anunţat niciun succesor.

Fondul Aurelius Capital, descris ca o companie de investiţii cu sediul central în Tel Aviv, Israel, dezvoltă tehnologii în domeniul apărării, securităţii cibernetice, inteligenţei artificiale şi infrastructurii critice.

Anunţul vine la doar câteva zile după ce acţionarii şi reprezentanţii angajaţilor de la VW au ajuns la un acord istoric privind măsuri dure de reducere a costurilor în cadrul grupului Volkswagen, în principal la marca VW, pentru a inversa dificultăţile cu care se confruntă industria auto europeană. Acest plan, care prevede eliminarea altor 50.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2030, pe lângă cele 50.000 deja decise din 2024, provoacă îngrijorare în rândul angajaţilor grupului cu privire la soarta altor uzine germane din Emden, Zwickau, Hanovra şi Neckarsulm

Graţie acordului încheiat luni pentru uzina din Osnabruck, locurile de muncă a 1.400 de angajaţi, reprezentând aproximativ trei sferturi din cei 1.800 de salariaţi care lucrează în prezent la această uzină, sunt în siguranţă.

Conform unui comunicat al consiliului de întreprindere de la Volkswagen, ţinând cont de reducerile de personal deja planificate din cauza pensionărilor şi a schemelor de pensionare anticipată, se aşteaptă ca forţa de muncă a uzinei din Osnabruck să se stabilizeze la aproximativ 1.200 de posturi. Pentru aceşti angajaţi rămaşi, „există o garanţie a locului de muncă până la sfârşitul anului 2029”.

„Acum, provocarea este aceea de a gestiona această tranziţie în strânsă consultare cu angajaţii şi reprezentanţii acestora”, a declarat Christiane Benner, preşedinta sindicatului IG Metall.

Confruntat la rândul său cu dificultăţi, rivalul Mercedes-Benz a anunţat la începutul lunii iunie dezvoltarea, în cooperare cu startup-ul german din domeniul apărării Tytan, a unor sisteme de apărare anti-drone amplasate pe vehicule. În plus, potrivit săptămânalului Der Spiegel, grupul franco-german KNDS ar fi în discuţii pentru preluarea unei fabrici Mercedes-Benz din Ludwigsfelde, la sud de Berlin, pentru a produce vehicule blindate.

Furnizorii producătorilor auto, afectaţi şi ei de criza prin care trece sectorul auto, caută şi ei noi pieţe. De exemplu, doi furnizori francezi de componente auto, Forvia şi Valeo, au anunţat în această vară că intră pe piaţa dronelor militare.