Ole, ole, ole! Susține împreună cu Moldindconbank echipa națională de fotbal a Moldovei, care este la un pas de a se califica la EURO 2024.

Meciul istoric dintre selecționatele Moldovei și Albaniei va fi jucat la data de 17 noiembrie. Cu această ocazie Moldinconbank și Mastercard au pregătit mai multe surprize pentru cei care vor urmări partida pe stadionul Zimbru din Chișinău.

De cadouri vor beneficia absolut toți spectatorii, de la mic la mare, din tribune și zona VIP. De aici ei vor pleca atât cu emoții frumoase, dar și cu amintiri plăcute pe care le vor păstra în album. Aceasta deoarece Moldindconbank va amenaja pe teritoriul stadionului un stand special, unde fiecare va putea să-și facă poze, inclusiv la Selfie box.

Totodată, va fi tipărită o ediție limitată de cartonașe cu jucătorii naționalei, pe care iubitorii fotbalului le pot obține de la Federația Moldovenească de Fotbal (FMF).

Și asta nu e tot. Dacă visezi să urmărești partida din primele rânduri, însă nu ai reușit să cumperi bilete, Moldindconbank te ajută! Accesează pagina noastră de pe Facebook sau Instagram, participă la concursul anunțat și poți câștiga 2 bilete la meciul multașteptat.

Fiind partenerul de încredere al FMF, Moldindconbank va fi alături de echipa Moldovei! Vino și tu, ca să urmărești cum selecționata noastră va crea istorie.

Hai, Moldova!

Moldindconbank – mereu alături!

#fotbal #Mastercard #Moldindconbank

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.