O tonă de castraveți, transportată fără acte de proveniență, a fost descoperită de ofițerii echipelor mobile ale Serviciului Vamal, în apropierea localității Vrănești, raionul Fălești. Legumele erau încărcate într-un automobil de model „Mercedes Sprinter”, condus de un bărbat în vârstă de 43 de ani, cetățean al Republicii Moldova.

Potrivit autorităților, mijlocul de transport a fost oprit în baza unor indicatori de risc și supus unui control amănunțit. În compartimentul marfar au fost depistați 34 de saci cu castraveți proaspeți, cu o greutate totală de 1088 kg. Șoferul nu a putut prezenta documente care să justifice legal proveniența sau destinația mărfii.

„Ca urmare, marfa a fost ridicată și transmisă spre păstrare responsabilă, urmând a fi pasibilă confiscării sau achitării contravalorii, conform prevederilor legale. Persoana riscă o sancțiune contravențională”, se arată într-un comunicat al Serviciului Vamal.

Persoana implicată riscă o sancțiune contravențională, iar autoritățile vamale amintește că transportarea bunurilor fără acte justificative reprezintă o încălcare gravă a normelor legale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#acte #castraveti #vama

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.