Dmitri Godorog, cunoscut în spațiul public ca „proxenetul condamnat” și mâna dreaptă a Avocatului Poporului, a avut încheiat un contract de prestări servicii pe un termen între 1 octombrie-31 decembrie 2021, pe bază de voluntariat, în cadrul Oficiului pentru a-i asigura securitatea Nataliei Moloșag, a-i fi șofer și, în general pentru a o face „funcțională”. Asta a spus-o însăși Natalia Moloșag în cadrul unei conferințe de presă susținute miercuri, 1 decembrie curent, la sediul instituției pe care o conduce. Ba mai mult, recent a lipit tapete și a pus lumină. Ei bine, dar cum explică contractarea anume a lui Dmitri Godorog pentru aceste servicii diverse?

„Pentru a aduce claritate, am fost avocata lui Dmitri Godorog într-un dosar penal în care și-a recunoscut vina și și-a ispășit pedeapsa. Mi-am asumat reîncadrarea acestuia în societate post-condamnare, pentru că misiunea unui apărător este inclusiv asigurarea incluziunii sociale și creșterea toleranței față de foștii deținuți prin implicări în acțiuni de interes comunitar importante pentru ei și pentru societate. Din 2018, i-am oferit posibilitatea să dețină o funcție (asistent) în Cabinetul de avocatură a Nataliei Moloșag. Timp de trei ani s-a manifestat ca o persoană punctuală, responsabilă, integră și empatică… A fost voluntar în cadrul Liniei Verzi”, a explicat Natalia Moloșag, adăugând mai târziu că această șansă i-a fost oferită și pentru salariul mic cu care l-a achitat, fără să spună suma exactă.

A continuat colaborarea cu el, pentru că a avut nevoie de o persoană care să îndeplinească muncă auxiliară, atunci când a preluat mandatul de Avocat al Poporului. „L-am contractat temporar în baza unui contract de prestări servicii, cu titlu gratuit. Dumnealui a decis să facă voluntariat din șansa pe care i-am dat-o. Nu a fost implicat în activitățile mandatului meu, nu a avut acces la date cu caracter personal sau competențe de decizie. A fost personal tehnic, care m-a ajutat cu deplasarea fizică și cu protecția integrității, deoarece am fost amenințată”.

Întrebată dacă o persoană care nu este un angajat al Oficiului a avut dreptul să fie prezentă cu ea în cadrul unei vizite de monitorizare în Penitenciarul Lipcani, Natalia Moloșag a dat de înțeles că a fost „o scăpare din lipsa de experiență” în calitate de manager al unei instituții publice, în contextul în care în ultimii 15 ani a exercitat doar funcția de avocată.

„Posibil în asta și a fost scăparea mea. În anul 2019, PNUD a donat un automobile Peugeot de șase-opt locuri. În cadrul Oficiului sunt angajați doi șoferi de peste 70 de ani dintre care niciunul nu vrea să se așeze la volan, ba pentru că este mare, ba pentru că nu prevede permisul de conducere. Dmitri și-a asumat această obligație. Consiliul pentru prevenirea torturii m-a invitat să particip la ultima vizită de monitorizarea în penitenciar din cadrul actualei echipe”, a povestit Natalia Moloșag.

Potrivit acesteia, nemijlocit în interiorul instituției de tip închis a avut nevoie de Dmitri Godorog pentru securitate, dar „asta nu înseamnă că mă tem de deținuți”. „Sunt paznici, dar Republica Moldova are o problemă – la 300 de deținuți sunt șase angajați într-un penitenciar. În plus, sunt prevederi că, în cadrul vizitei de monitorizare privind tortura, să nu participe colaboratori ai instituției de tip închis, astfel încât deținuții să aibă încredere și să comunice deschis despre problemele de acolo, fără a avea repercursiuni”.

Cât despre de ce în prezent Dmitri Godorog nu o însoțește, Natalia Moloșag a declarat că acesta i-a comunicat că nu mai îndeplinește contractului. „Este gata să se retragă pentru a nu afecta imaginea Oficiului”. „Eu nu știu unde este. Nu e la muncă. Azi sunt protejată de consiliera mea Diana Mazniuc”.

Conferința de presă integrală a Nataliei Moloșag din 1 decembrie 2021
a fost transmisă integral de colegii de la RLIVE.MD și RLIVE TV.

#avocatul poporului #Dumitru Godorog #Natalia Molosag

Grupul de ţări cu cele mai puternice economii de piaţă G7 va proceda la o eliberare coordonată a 100 de milioane de barili de motorină şi alţi combustibili din rezervele pe care le are, prin intermediul Agenţiei Internaţionale pentru Energie (AIE), informează știrileprotv.ro.

Măsura vine în încercarea de a stabiliza pieţele energetice mondiale, potrivit unei declaraţii comune a liderilor G7 de vineri, relatează Reuters şi AFP.

„Ne vom îndeplini angajamentele printr-o eliberare coordonată, prin intermediul AIE, a 100 de milioane de barili, care va începe imediat şi se va desfăşura pe o perioadă de 4 luni, incluzând o eliberare substanţială de motorină, concentrată la începutul perioadei, în primele 20 de zile, de către membrii şi partenerii G7”, se arată în declaraţia publicată de biroul preşedintelui francez Emmanuel Macron la finalul unei reuniuni a preşedinţilor şi şefilor de guvern din G7.

„Am convenit că nu vor exista restricţii sau interdicţii de export între membrii G7”, a precizat Emmanuel Macron, subliniind că Donald Trump, care ameninţase că va interzice exporturile de gaz american, a fost, de asemenea, „foarte clar în această privinţă”.

În acelaşi timp, preşedintele american a afirmat vineri că „Europa tocmai a acceptat să pună pe piaţă o cantitate uriaşă din motorina sa stocată în cantităţi mari”, într-un mesaj postat pe reţeaua sa Truth Social. „Procesul va începe imediat”, a asigurat preşedintele american.

Reuniunea G7 care a avut vineri prin videoconferinţă urma să încerce să găsească o soluţie la creşterea vertiginoasă a preţurilor la carburanţi. Aceasta a avut un efect pozitiv asupra preţurilor petrolului, care erau în scădere vineri, piaţa anticipând o deblocare a rezervelor europene de motorină sub presiunea Statelor Unite.

În jurul orei 13:55 GMT (16:55 la Bucureşti), preţul barilului de Brent din Marea Nordului, cu livrare în decembrie, scădea cu 1,98%, ajungând la 100,28 dolari. Echivalentul său american, West Texas Intermediate, cu livrare în noiembrie, scăzuse cu 2,93%, ajungând la 90,15 dolari, după ce a înregistrat o scădere de peste 5%, ajungând la 88,06 dolari.

Pentru a calma piaţa mondială, guvernul american face presiuni asupra Europei să recurgă la stocurile sale de urgenţă de motorină şi a ameninţat chiar să interzică exporturile sale de carburanţi către UE în cazul unui refuz.

Apropierea alegerilor legislative de la jumătatea mandatului lui Trump, de la începutul lunii noiembrie, sporeşte presiunea asupra administraţiei Trump pentru a reduce preţurile acestui combustibil utilizat pe scară largă în sectorul agricol şi în transportul de mărfuri cu camioanele. O interdicţie a exporturilor impusă de Washington ar putea, într-adevăr, să reducă preţurile pe piaţa internă, dar ar face ca preţurile motorinei să crească brusc în ţările importatoare şi ar risca să aibă repercusiuni negative asupra altor produse rafinate din Statele Unite în câteva săptămâni. Pentru Casa Albă, alternativa este ca ţările din UE să recurgă la rezervele proprii de motorină pentru a susţine piaţa.

O armă cu două tăișuri

Războiul din Orientul Mijlociu a determinat creşterea preţurilor la ţiţei în acest an, dar, mai ales, piaţa produselor rafinate este cea care stârneşte îngrijorare înainte de venirea iernii. „Scăderea capacităţilor de rafinare şi a producţiei în Orientul Mijlociu şi în Rusia, combinată cu anularea de către China a transporturilor de produse destinate exportului pentru a-şi susţine aprovizionarea internă, continuă să limiteze disponibilitatea combustibililor”, explică Ole Hansen, analist la Saxo Bank.

„O prelevare din rezervele strategice ar contribui la compensarea scăderii stocurilor comerciale” şi ar uşura presiunea asupra preţurilor, adaugă Giovanni Staunovo, într-un comentariu pentru AFP. Cu toate acestea, „rezervele strategice sunt concepute pentru a face faţă perturbărilor temporare ale ofertei, şi nu dezechilibrelor structurale ale pieţei”, reaminteşte el. Rezerve mai reduse înseamnă că „piaţa ar putea deveni din ce în ce mai sensibilă la riscurile care afectează oferta, ceea ce s-ar putea traduce prin fluctuaţii mai mari ale preţurilor”, avertizează analistul.

Preşedintele francez Macron a purtat o discuţie cu Trump în cursul nopţii, subliniind necesitatea de a colabora pentru a combate creşterea preţurilor la combustibili şi pentru a asigura disponibilitatea la nivel global a produselor rafinate, a anunţat vineri Palatul Élysée. Franţa deţine în prezent preşedinţia G7.

Reuters a relatat joi că administraţia Trump le-a cerut Germaniei şi Franţei să-şi reducă stocurile de motorină de urgenţă, sub ameninţarea unei posibile interdicţii a exporturilor de motorină din SUA, potrivit a trei persoane apropiate discuţiilor.