Președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski este îngrijorat de situația tensionantă și de pașii următori ai Rusiei în Donbass. Ucraina și aliații săi din NATO au tras un semnal de alarmă că acest conflict s-ar putea transforma într-un război deschis între cei doi vecini.

„Ucraina are nevoie de discuții directe cu Moscova pentru a pune capăt războiului împotriva forțelor susținute de Rusia în regiunea sa estică Donbass”, a declarat miercuri, 1 decembrie, președintele ucrainean Volodimir Zelenski.

Zelenski s-a adresat parlamentului după ce Ucraina a cerut NATO să pregătească sancțiuni economice împotriva Rusiei și să intensifice cooperarea militară cu Kievul, ca o modalitate de a descuraja Kremlinul să lanseze un nou atac după masarea trupelor.

Totodată, Rusia acuză Ucraina și Statele Unite de comportament destabilizator și a respins discuțiile despre un nou atac rusesc ca fiind false și denigratoare.

„Trebuie să spunem adevărul că nu vom putea opri războiul fără negocieri directe cu Rusia, iar astăzi acest lucru a fost deja recunoscut de toți, toți partenerii externi”, a declarat Zelenski.

Administrația lui Zelenski spune că a încercat să organizeze discuții în persoană între președinte și liderul rus Vladimir Putin, dar că solicitările sale au fost ignorate. Kremlinul a declarat că președintele Putin nu este împotriva ideii de discuții cu Zelenski, ci că discuțiile de dragul discuțiilor sunt inutile și că Moscova ar dori să vadă pregătită o agendă adecvată pentru o întâlnire.

„Nu mă tem de o conversație directă cu ei, nu ne temem de un dialog direct, știm care dintre țările europene sprijină Ucraina”, a spus Zelenski.

Amintim că, Rusia a anexat peninsula Crimeea a Ucrainei în 2014 și a sprijinit forțele separatiste din estul Ucrainei într-un război despre care Kievul spune că a ucis 14.000 de oameni.

Rusia a anexat Peninsula Crimeea în 2014, după ce președintele prietenos cu Moscova a fost alungat de la putere prin proteste în masă. Câteva săptămâni mai târziu, Rusia și-a aruncat greutatea în spatele unei insurgenți separatiste care a izbucnit în estul Ucrainei. Moscova spune că rușii care s-au alăturat separatiștilor au fost voluntari.

Conflictul din regiunea Donbas a ucis peste 14.000 de oameni, iar crizele episodice de lupte continuă, în ciuda unui acord de pace din 2015 intermediat de Franța și Germania.

Președintele ucrainean Vladimir Zelenski a declarat săptămâna trecută că serviciul de informații al țării sale a descoperit planurile pentru o lovitură de stat susținută de Rusia. Rusia a negat acuzația și a respins afirmația că intenționează să invadeze Ucraina.

#conflict #Rusia #Ucraina

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.