Am ieșit în stradă să aflăm dacă moldovenii știu că 31 martie este ultima zi în care pot cumpăra polița medicală la preț redus. În timp ce unii au aflat de la știri, mulți alții au recunoscut că „nu au idee” despre acest termen. Opiniile privind prețul sunt împărțite: unii consideră suma de 2.527 de lei accesibilă față de tariful întreg, însă există cetățeni care spun că prețul este „cam majorat” pentru cei care nu dispun de venit suficient.

Experiențele cu sistemul medical variază de la persoane care nu folosesc polița „cam deloc”, până la pacienți care depind de ea pentru investigații sau medicamente compensate. Utilitatea asigurării a fost confirmată de cei care au trecut prin situații critice, precum fracturi sau intervenții chirurgicale, unde toate costurile au fost acoperite. Chiar dacă unii nu au avut încă nevoie de ea, majoritatea consideră că reducerea îi motivează să se asigure pentru a fi liniștiți în privința zilei de mâine.

Mai multe aflați din materialul de mai jos.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#asigurare #polita medicala #VOX Populi

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.