Pandemia nu a fost un obstacol pentru organizarea „Târgului de iarnă” din Bălți. Mai mulți producători autohtoni au scos pe tarabe miere, cașcavaluri, ceaiuri, dar și obiecte de artizanat, scriu colegii de la Nordnews.

Galina Samușchina din Drochia a adus la târg lumânări vegane parfumate, sculptate manual, care costă de la 10 până la 520 de lei.

„Ideea am adus-o din Marea Britanie. O promovăm în Republica Moldova. Pentru dulapurile noastre, pentru hăinuțe. Cu miros de scorțișoară, cu miros de vanilină. Mai promovăm noi aromaterapie. Deci, uitați-vă, aici se introduce lumânărică, aici se topește, adăugăm ulei de care avem”, povestește Galina Samușchina.

Designerul local Valentina Vasiliev redă culoare lucrurilor vechi, pe care alții le aruncă la gunoi. Obiectele create de ea ajung să coste între 150 și 1500 de lei.

„Tema mea e să redau viața baticurilor bunicii, care stau în cufere și îi mănâncă moliile. În astfel de cazuri oamenii, pur și simplu, le aruncă în foc sau le taie în covorașe. Iar eu le cumpăr, le schimb și salvez baticurile. Și chiar și acest palton era deja în unele locuri deteriorat. Și, iată, creațiile mele, pe care le ador. Aici sunt de la șase până la opt și poate 12 straturi de material. Nu este așa de simplu. Totul trebuie să fie natural. Bondițe, genți”, spune Valentina Vasiliev.

Iar Natalia Vicol reprezintă Centru de Creație a Copiilor „Miron Blanc” din Bălți, care oferă servicii gratuite pentru copiii din oraș.

„Avem multe grupe, diverse cercuri. Fie asta desen, origami, diverse lucrări hand made, direcția muzicală, studierea instrumentelor muzicale și, ce e cel mai important în ziua de astăzi, totul este gratuit. Noi prezentăm lucrările copiilor de vârste diferite, de la cinci la 17 ani, din diverse grupe, executate în diferite tehnici decorative. Scopul nostru nu este să vindem aici, scopul nostru e să povestim bălțenilor că în orașul nostru acum există ceva gratuit pentru copii. Avem 48 de cercuri și ele toate sunt gratuite”, susține Natalia Vicol.

Bălțenii apreciază calitatea produselor scoase în vânzare și spun că vin la târg pentru a susține producătorii autohtoni.

„Făcută din nuc, bun lucru, costă 300 de lei. O farfurie din stejar. Iată, mi-a făcut reducere. 100 de lei. Mâncatul din veselă din lemn este sănătos.”

„Le ies în întâmpinare autoritățile, Camera de Comerț și Industrie a Republicii Moldova. Pentru că așa își lărgesc numărul de cumpărători și sper să reziste îndeosebi acum, în pandemie.”

„Târgul e frumos. Numai bani să fie!”

„Se face așa târg, aduce până la locuitorii orașului nostru produsele pe care ei le fabrică, le vând. Bravo!”, spun oamenii.

„Târgul de iarnă” din Bălți va fi organizat până vineri.

#Balti #producatori autohtoni #târg de iarnă

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.