Doi indivizi din Drochia riscă să primească o pedeapsă usturătoare pentru că au bătut polițiști din cadrul IP Drochia. Potrivit informațiilor, incidentul a avut loc în după amiaza zilei de luni, 31 ianurie, în jurul orei 16:00, în incinta Sectorului de Poliție Nr.1 al IP Drochia.

Din informațiile oferite pentru Realitatea.md de ofițerul de presă al IP Drochia, angajații Inspectoratului de poliție Drochia în timp ce patrulau pe o stardă din orașul Drochia, au observat doi bărbați care aveau un comportament neadecvat, iar la observațiile făcute, aceștia nu au reacționat.

Mai mult, la cerințele oamenilor legii de a se prezenta, categoric au refuzat.

„Ulterior, aceștia au fost conduși la sectorul de poliție pentru documentare și identificare. Bărbații au încercat să aplice forța fizică față de polițiști, fiind imobilizați. În urma testării Drager, unul din bărbați avea 0,87 mg/l iar celălat a refuzat de a trece testul alcoolcopic”, a declarat pentru Realitatea.md fițerul de presă al IP Drochia, Ina Moscaliuc.

Potrivit surselor Deschide.MD, din teritoriu, bătăușii s-au dovedit a fi doi tineri de 26 și respectiv 32 de ani. Aceștia i-au insultat pe oamenii legii, iar apoi i-au lovit cu pumnii și picioarele pe oamenii legii, peste diferite părți ale corpului.

De menționat că, cazul a fost înregistrat și expediat la Procuratura Generală pentru luarea deciziilor conform legii în vigoare.

#bataie #Drochia #politisti #stare de ebrietate

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.