Autoritățile din Republica Moldova au recepționat 17 generatoare de electrice donate de Franța. Acestea vor ajunge la spitale republicane, municipale și raionale, pentru ca în cazul unei eventuale întreruperi livrării curentului electric, activitatea lor să nu fie perturbată.

În cadrul ceremoniei de transmitere, ministra Sănătății, Ala Nemerenco, și-a exprimat recunoștința autorităților Republicii Franceze și Uniunii Europene pentru suportul oferit. Ea a precizat că dispozitivele sunt absolut necesare instituțiilor din subordine.

„Crizele ne unesc și ne fac solidari – așa a fost în lupta împotriva pandemiei, așa este și acum, când atât de aproape, în Ucraina avem război. Generatoarele sunt absolut necesare activității oricărei instituții medicale spitalicești, deoarece cea mai mică pană de curent poate pune în pericol viața pacienților conectați la echipamente vitale în săli de operație sau terapie intensivă”, a declarat Nemerenco.

Suportul a fost oferit prin intermediul Mecanismului de protecție civilă al Uniunii Europene, iar Franța și-a exprimat deschiderea pentru a le oferi. Conform ambasadorului Graham Paul, patru voluntari din cadrul organizației Electricieni fără frontiere vor instrui specialiștii din țara noastră.

„Franța și UE sunt mobilizate în mod plenar pentru a ajuta Republica Moldova să facă față consecințelor crizei provocate de războiul din Ucraina. Astăzi oferim 17 generatoare ca răspuns la solicitarea Ministerului Sănătății. Șapte din cele 17 generatoare au fost oferite de compania franceză Enedis, iar zece de Ministerul pentru Europa și Afaceri Externe al Franței, grație contribuțiilor colectivităților teritoriale și întreprinderilor franceze”, a precizat diplomatul.

La rândul său, ambasadorul UE în Republica Moldova, comunitatea va oferi sprijin țării noastre, în special în contextul crizei refugiaților.

„Cu toții am fost martorii unei reziliențe remarcabile a autorităților Republicii Moldova față de refugiații veniți din Ucraina, dar și a unei ospitalități extraordinare a cetățenilor moldoveni, care și-au deschis brațele și casele pentru a găzdui refugiați. Acest lucru reprezintă totodată o povară suplimentară pentru autorități, mai ales pentru persoanele vulnerabile, inclusiv pentru cele cu diverse necesități medicale. Anume din acest motiv Uniunea Europeană și statele sale membre continuă să ofere sprijin Republicii Moldova, în spiritul echipei Europa”, a menționat Jānis Mažeiks.

Potrivit Ministerului Sănătății, valoarea celor 17 generatoare de curent electric constituie 487.381 de euro. Ele vor fi distribuite spitalelor în funcție de mai mulți factori, inclusiv profilul instituțiilor medicale, importanța lor strategică, lipsa propriu-zisă a echipamentelor de acest gen, numărul de paturi de terapie intensivă și de chirurgie, dar și capacitatea generatoarelor în raport cu cea necesară.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#donatie #Franta #generatoare electrice #Ministerul Sănătății #spitalele din Moldova

Republica Moldova a exportat 378,2 mii de tone de grâu în lunile iulie-august 2026, cel mai mare volum înregistrat vreodată pentru această perioadă. Potrivit unei analize realizate de economistul Iurie Rija, actualul sezon agricol a depășit inclusiv performanța din 2021, considerat până acum anul de referință pentru piața grâului, transmite bani.md.

Față de iulie-august 2025, când au fost exportate 307,4 mii de tone, volumul livrat peste hotare a crescut cu 23%. Comparativ cu aceeași perioadă din 2021, când exporturile au însumat 360,4 mii de tone, avansul este de circa 5%.

Datele arată că iulie 2026 a adus un export de 150,8 mii de tone de grâu, un record absolut pentru această lună în seria analizată. În august, exporturile au urcat și mai mult, până la 227,4 mii de tone.

În același timp, Republica Moldova a ajuns pe locul doi în topul furnizorilor de grâu pentru Uniunea Europeană. Potrivit datelor Eurostat citate de Rija, în iulie-august 2026 pe piața UE au ajuns 113,5 mii de tone de grâu moldovenesc, un volum superior celui livrat de Serbia și Ucraina.

Prețul mediu de export în primele două luni ale sezonului a fost de 3,71 lei/kg, peste nivelul din sezonul 2024/2025, de 3,53 lei/kg, și mult peste cel din sezonul 2023/2024, de 2,59 lei/kg.

Economistul atenționează însă că prețul mai mare nu înseamnă neapărat și marje mai bune pentru exportatori, o parte din diferență fiind explicată de creșterea costurilor logistice. Totodată, prețul mediu a coborât de la 3,76 lei/kg în iulie la 3,67 lei/kg în august.

Valoarea exporturilor de grâu din iulie-august 2026 s-a ridicat la aproximativ 1,4 miliarde de lei, față de 1,09 miliarde de lei în perioada similară a anului trecut.

În clasamentul exportatorilor conduce „AGRO-NOVA PRIM”, cu 82,2 mii de tone, echivalentul a 21,7% din total. Compania este urmată îndeaproape de „RUSAGRO-PRIM”, cu 81,2 mii de tone sau 21,5%, și de „OROM-IMEXPO”, cu 64,1 mii de tone, adică 16,9%.

Împreună, primele trei companii au exportat peste 227 de mii de tone de grâu, reprezentând aproximativ 60% din întregul volum livrat peste hotare.

România a devenit principala destinație pentru grâul moldovenesc, cu 134,1 mii de tone sau 35,5% din total, la un preț mediu de 3,59 lei/kg. Italia, lider în sezonul precedent, a coborât pe poziția a doua, cu 98,6 mii de tone și un preț mediu de 3,72 lei/kg.

Israelul se situează pe locul al treilea, cu 56,7 mii de tone, dar cu cel mai bun preț dintre principalele piețe de desfacere – 4,01 lei/kg.

Cea mai mare problemă a actualului sezon este însă transportul feroviar. În iulie, pe calea ferată au fost exportate 45,3 mii de tone, iar în august volumul s-a prăbușit la numai 2,87 mii de tone, ceea ce înseamnă o scădere de peste 93%.

Potrivit lui Rija, cauza o reprezintă staționarea de circa o lună a vagoanelor moldovenești în portul Reni. Situația este legată de refuzul unor armatori de a mai deservi portul, pe fondul riscurilor militare din zonă.

Pe ansamblul celor două luni, transportul fluvial a dominat detașat exporturile de grâu, cu 287,6 mii de tone sau 76,1% din total. Calea ferată a asigurat 48,2 mii de tone sau 12,7%, iar transportul rutier – 42,3 mii de tone sau 11,2%.

Blocajul feroviar este vizibil și în datele aferente punctului vamal Etulia. Volumul tranzitat pe acolo s-a redus de la 39,4 mii de tone în iulie la numai 2,87 mii de tone în august, o scădere de peste 92%.

În paralel, Giurgiulești și-a consolidat poziția de principal hub pentru exportul de grâu. PIL Giurgiulești a gestionat 180 mii de tone, iar Giurgiulești Port alte aproape 99 mii de tone.

Împreună, cele două componente ale hub-ului au procesat aproape 279 mii de tone de grâu, ceea ce reprezintă 73,8% din totalul exporturilor din lunile iulie și august.

Potrivit analizei lui Iurie Rija, creșterea puternică a volumelor prin Giurgiulești a compensat cel puțin parțial blocajele de pe ruta feroviară prin Etulia și portul Reni.