Persoanele care vor incendia intenționat vegetația uscată vor fi amendate mai aspru, ajungându-se chiar și până la „arestul contravențional”. Cu asemenea măsuri au venit astăzi, 28 martie deputații PAS, care au anunțat că mâine, 29 martie vor înregistra un proiect de lege în Parlament, care prevede înăsprirea pedepselor pentru cei care incendiază vegetația uscată, urmată de pagube colosale.

Potrivit deputatului PAS, Lilian Carp, persoanele fizice care vor da foc la vegetația uscată riscă amenzi de la 10 mii de lei, iar în cazul agenților economicii suma va ajunge până la 50 de mii de lei, urmată în unele cazuri chiar cu lipsirea de dreptul de a beneficia de subvenții de la stat.

La rândul său, deputatul Dumitru Alaiba a declarat că, doar săptămâna trecută, statul a cheltuit 60 de milioane de lei pentru a stinge incendiile, deși, în realitate suma ar putea fi mai mare și s-ar ridica chiar la o sută de milioane de lei.

Totuși, mai grav decât cheltuielile financiare suportate, deputații afirmă că este pagubele aduse mediului înconjurător, deoarece regenerarea pădurilor afectate de incendii este foarte îndelungată, iar ecosistemele au de suferit enorm din cauza că „unii doresc să scape ușor de paragină”.

Precizăm că, la 24 martie, președinta Maia Sandu a solicitat Parlamentului să introducă în regim de urgență sancțiuni mai dure pentru arderea intenționată a câmpiilor, inclusiv cu privarea de ajutor de stat a agenților economici, care se fac vinovați de provocarea acestor incendii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Dumitru Alaiba #incendiu de vegetatie #Lilian Carp #proiect de lege

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.