Fosta pretendentă la șefia Guvernului, Mariana Durleșteanu, va participa la alegerile parlamentare anticipate, informează Realitatea.md. Ea a anunțat că se va regăsi pe listele Partidului Legii și Dreptății (PLD) și că va fi cap de listă.

„Vom fi cu Partidul Legii și Dreptății, pentru că nimic nu este mai presus ca legea. Toți suntem egali în fața legii. Vrem să facem lucruri concrete și nu doar să fie promisiuni”, a declarat Mariana Durleșteanu, în cadrul emisiunii „Puterea a Patra” de la postul N4.

Menționăm, că Partidul Legii și Dreptății este condus de Nicolae Alexei, care în perioada 2001–2005 a fost deputat în Parlamentul R Moldova din partea PPCD. Partidul Legii şi Dreptăţii este succesor politic şi de drept al Partidului Dreptăţii Social-Economice, înființat în 1997, fiind condus de Marina Liviţchi, a fost membru marcant al Partidului Democrat Agrar din Moldova.

#Mariana Durleșteanu #PLD

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.