Pe 23 iulie, MoldovaLive a publicat prima parte a interviului cu unicul dintre profesorii turci, expulzat în 2018 din Moldova, care a scăpat de „justiția” regimului lui Erdogan. Vineri a fost lansată și continuare, în care Huseyin Bayraktar povestește prin ce a trecut familia sa după ce a fost reținut.

În a doua parte a interviului profesorul povestește cum a reușit să scape de închisoare și despre planurile sale pentru viitor. El se adresează poporului Moldovei cu un mesaj pe care îl consideră important și pentru autorități, și pentru cetățeni.

Actualmente, Huseyin Bayraktar se află în Olanda. „Încă din copilărie mi-au plăcut oamenii care trăiesc aici. Le-am admirat ospitalitatea, fericirea și fețele zâmbitoare. De asta am decis să vin anume aici, iar acum sunt fericit”, mărturisește el.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pentru expulzarea profesorilor turci, Republica Moldova a fost condamnată de Curtea Europeană a Drepturilor Omului. Țara noastră a fost obligată să achite câte 25.000 de euro fiecărei dintre familiile celor șapte cadre didactice. Fostul șef al SIS, Vasile Botnari, singurul figurant în dosar, a fost condamnat, obligat să achite amendă în valoare de 88.000 de lei. Totodată, lui i s-a interzis să ocupe funcții publice timp de cinci ani

#expulzare #interviu #Moldova #Moldovalive #profesor turc

Administrația Națională a Drumurilor a lansat licitația pentru elaborarea studiilor de fezabilitate necesare reparației capitale și reconstrucției a două sectoare ale drumului magistral M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești–frontiera cu România, cu o lungime totală de aproape 49 de kilometri, scrie Bani.md.

Primul tronson are 37 de kilometri, între km 7,35 și km 44,35, și pornește din apropierea municipiului Chișinău, trecând prin zona localităților Băcioi, Străisteni, Horești, Răzeni și Sagaidacul Nou, până la intrarea în Porumbrei. Al doilea sector are 11,83 kilometri, între km 70,50 și km 82,33, și se află în apropierea orașului Cimișlia, în direcția localității Ciucur-Mingir.

Studiile vor include cercetări de teren, ridicări topogeodezice, investigații geotehnice și hidrologice, studii de trafic, precum și expertizarea stării actuale a drumului, podurilor și podețelor. Totodată, va fi evaluat impactul viitoarelor lucrări asupra mediului.

Documentația elaborată în urma studiilor va sta la baza etapelor următoare de proiectare și, ulterior, a lucrărilor de reparație capitală și reconstrucție a celor două sectoare.

Valoarea estimată a contractelor pentru serviciile de proiectare este de 11,07 milioane de lei, inclusiv TVA, bani alocați din Fondul Rutier. Companiile interesate își pot depune ofertele până la 2 octombrie 2026, ora 10:00.