Președintele Rusiei, Vladimir Putin, susține că tot ce s-a produs în urma situației din Belarus sunt o „izbucnire emoțională”. Acest lucru a fost afirmat la întrevederea sa de la Soci cu omologul său belarus, Alexandr Lukașenko, informează Realitatea.md cu referire la Lenta.ru.

„Stimate Alexandr Grigorievici, vă mulțumesc că ați venit. Noi am convenit asupra acestui fapt cu mult înainte de aceasta”, a spus Putin. Iar Lukașenko a continuat: „Izbucnire emoțională”.

Da, e o izbucnire emoțională”, a menționat Putin.

Ieri, reprezentantul oficial al Kremlinului, Dmitri Peskov, a menționat că Putin și Lukașenko urmează să discute despre proiectele comune din domeniul energetic, precum și continuarea integrării în cadrul statului comun.

Putin spunea că cei de la Kremlin așteaptă ca Lukașenko să relateze despre incidentul cu avionul companiei Ryanair și reținerea unei cetățene a Federației Ruse, care se află în detenție în Belarus. Însă, Lukașenko a declarat că principalele subiecte de pe agenda întrunirii țin de domeniul economic.

#Alexandr Lukasenco #Vladimir Putin

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.