Curs valutar
  • EUR
    19.9719
    -0.0501%
  • USD
    17.2842
    -0.2146%
  • RUB
    0.2055
    -0.7786%
  • RON
    3.8094
    -0.0315%
  • UAH
    0.3864
    -0.3106%

Toate știrile

17 august 2026

Mașina Apple, mai aproape de realitate. La ce lucrează gigantul tehnologic

01 Sept. 2023, 17:31
 // Categoria: Sci-tech // Autor:  Realitatea.md
01 Sept. 2023, 17:31 // Sci-tech //  Realitatea.md

Deci, ai crezut că tabloul de bord al mașinii tale este high-tech, deoarece se poate conecta la iPhone-ul tău și poate reda lista de redare Spotify preferată?

Ei bine, Apple crede că trăiești în epoca de piatră. Gigantul tehnologic a depus un brevet pentru un parbriz cu realitate augmentată (AR) și nu este vorba doar de a îți face condusul mai distractiv – ar putea schimba modul în care interacționezi cu drumul.

Realitatea augmentată este o tehnologie care suprapune informațiile digitale în lumea reală. Brevetul Apple sugerează utilizarea unei varietăți de senzori, cum ar fi camere cu lumină vizibilă, camere cu infraroșu și chiar dispozitive radar pentru a crea un model 3D al lumii din afara mașinii tale. Acest model servește apoi drept pânză pentru tot felul de informații utile.

Imaginați-ți că ești pe autostradă și vezi săgeți plutind deasupra benzilor, ghidându-te către ieșire.  Brevetul Apple sugerează că parbrizul ar putea afișa denivelări simulate dacă mergi prea repede. Pentru că nimic nu spune „încetinește” mai bine ca senzația că urmează să lovești o denivelare cu 113 km/h.

Concept SF

În timp ce conceptul sună ca ceva direct dintr-un film SF, există câteva provocări din lumea reală de luat în considerare. Pentru început, transformarea unui întreg parbriz într-un afișaj AR de înaltă calitate nu este o plimbare în parc. Brevetul este puțin vag cu privire la modul în care ar funcționa acest lucru de fapt. Și să nu uităm de siguranță. Ultimul lucru de care avem nevoie este ca șoferii să fie atât de absorbiți de parbrizele lor AR încât uite că sunt la volan.

Ideea de AR în mașini nu este complet nouă. Avem afișaje HUD în mașini de câțiva ani – dar sunt limitate la o anumită zonă chiar înaintea șoferului. Shenlan S7 are unul dintre cele mai mari HUD-uri de pe piață, Mercedes-Benz s-a interesat deja în acest domeniu, iar BMW vrea să depășească limitele și cu viitorul său Neue Klasse EV. Așadar, Apple nu reinventează tocmai roata aici, dar Apple fiind Apple, pur și simplu o duce la următorul nivel.

Un alt lucru de luat în considerare este „factorul cool”. Apple are un talent pentru a face tehnologia nu doar funcțională, ci și incredibil de dorită. Dacă poate realiza acest lucru, ar putea stabili un nou standard pentru ceea ce se așteaptă consumatorii de la vehiculele lor. Dar să fim realiști – acesta este încă un brevet. Este departe de a deveni un produs pe care îl poți cumpăra efectiv. În cele din urmă, parbrizul AR ar putea fi un pas revoluționar înainte în tehnologia auto sau ar putea ajunge ca o altă intrare în lista lungă de idei interesante care nu au ajuns niciodată pe piață.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

17 Aug. 2026, 17:45
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
17 Aug. 2026, 17:45 // Societate //  Realitatea.md

Rusia vrea să lovească Ucraina și din partea Moldovei, susține Maia Sandu în cadrul unei emisiuni de la Radio Moldova. Președinta a făcut declarația în contextul investigației New York Times, care menționa că Moldova este prioritatea nr. 2 a Kremlinului.

Președinta a menționat că Moscova își dorește să transforme țara noastră în cap de pod către UE. Conform șefei statului, informațiile nu sunt o noutate, iar oamenii spun că au obosit de aceste avertizări, pe când autoritățile încearcă să scape statul de dependența față de Rusia.

„Nu cred că este o noutate. Noi vorbim, și instituțiile statului vorbesc despre aceste planuri ale Rusiei. Rusia se amestecă peste tot. Noi suntem interesanți pentru Rusia din perspectiva războiului în Ucraina, în primul rând, pentru că Rusia ar vrea să lovească Ucraina și din partea noastră, de pe hotarul nostru. În același timp, ar fi un cap de pod către Uniunea Europeană.

Despre asta am vorbit și eu, și au vorbit și oameni din diferite instituții ale statului de mai multe ori. Știu că sunt oameni care spun că au obosit de aceste avertizări.Noi vedem că agresivitatea Rusiei continua, în primul rând în raport cu Ucraina, dar și în raport cu multe alte țări. (…)

Noi am reușit să ne desprindem economic de Federația Rusă, și asta e un lucru care s-a întâmplat în ultimii 15 ani, în special din cauza embargourilor și a interdicțiilor impuse de Federația Rusă produselor moldovenești. Dar știm că prin 2010 dependența noastră comercială și pe exporturi și pe importuri față de piața rusească era foarte mare. Acum am ajuns la 2-3%. (…) Am reușit în ultimii ani să reducem și chiar, pot să spun, să eliminăm dependența de sectorul energetic. Aceasta cred că a fost cea mai serioasă dependență, pentru că de fiecare dată când Kremlinului nu îi plăcea ce se întâmplă la Chișinău, închidea robinetul la gaze naturale și țara rămânea pe întuneric, respectiv trebuia să se conformeze cerințelor care veneau de la Moscova. Noi împreună cu cetățenii, în această perioadă complicată, cu multe crize, cu creșteri de prețuri, am reușit să diversificăm asigurarea Republicii Moldova cu resurse energetice”, a comentat Maia Sandu informațiile publicate de NYT.

Întrebată, în contextul incidentelor cu drone și încercărilor Federației Ruse de a destabiliza Moldova, expulzarea ambasadorului agreat Oleg Ozerov, Maia Sandu a lăsat de înțeles că în opinia sa aceste acțiuni nu vor face Moscova să înceteze să ne mai încarce spațiul aerian.

Moldova, în centrul unei investigații NYT: De ce eșecul ingerinței în alegeri a fost, de fapt, victorie pentru Moscova