Premierul ungar Viktor Orban va călători la Beijing în perioada 16-18 octombrie, unde va participa la aceeași conferință la care și-a anunțat deja prezența liderul rus, Vladimir Putin.

Viktor Orban are programată o întrevedere cu președintele chinez Xi Jinping, conform informațiilor publicate de guvernul maghiar.

„Miercurea viitoare, premierul (Orban) va participa la forumului Inițiativei Belt and Road de la Beijing, unde urmează să susțină un discurs. Luni și marți, Orban are programate discuții bilaterale cu liderii chinezi: mai întâi, cu șeful guvernului, iar apoi cu șeful statului”, a declarat pentru Tass purtătorul de cuvânt al lui Viktor Orban.

Orban și Putin vor participa la conferința internațională pe tema noului „Drum al mătăsii” („Belt and Road Initiative”), o inițiativă prin care China încearcă să investească în proiecte de infrastructură în mai multe țări și să deschidă noi oportunități comerciale pentru companiile chineze.

Purtătorul de cuvânt al premierului maghiar a refuzat să precizeze dacă Viktor Orban se va întâlni tete-a-tete și cu președintele rus Vladimir Putin, cu ocazia vizitei la Beijing. Vladimir Putin va merge, săptămâna viitoare, într-o vizită oficială în China pentru a participa la o nouă ediție a summit-ului Belt and Road, a confirmat, miercuri, unul dintre consilierii săi.

Iuri Ușakov, consilierul pentru politică externă de la Kremlin, a spus că vizita lui Putin în China este planificată „pentru săptămâna care vine”, după ce joi şi vineri dictatorul rus se va afla în Kârgâzstan, prima sa vizită externă de când Curtea Penală Internaţională (CPI) a emis, în luna martie, un mandat de arestare pe numele lui.

La rândul său, secretarul Consiliului de Securitate al Rusiei, Nikolai Patruşev, a declarat că Putin va avea în China discuţii substanţiale cu Xi Jinping.

În timpul vizitei lui Xi la Moscova din martie, cei doi dictatori au încheiat un „parteneriat fără limite” între ţările lor, deşi nu au fost făcute publice detalii concrete, şi au împărtăşit o viziune comună asupra unei „lumi multipolare”, o expresie preferată a regimurilor dictatoriale de la Moscova și Beijing pentru a defini perspectiva lor ideală despre lume – una în care Rusia și China sunt hegemonice în sfere lor de influență, iar celelalte țări li se supun.

Şeful diplomaţiei lui Putin, Serghei Lavrov, va merge, de asemenea, în China, săptămâna viitoare.

#china #Viktor Orban #Vladimir Putin

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.